< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina ny original tryckregulator sugkontrollventil 294200-0380 294200 0380 sugkontrollventil för bilreservdelar fabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Ny original tryckregulator sugkontrollventil 294200-0380 294200 0380 sugkontrollventil för bilreservdelar

Produktinformation:

SCV-ventilen 294200-0380 är en omvänd proportionell elektromagnetisk proportionell ventil som styrs av en ECU.ECU:n tar emot signaler såsom motorhastighet, vattentemperatur, common rail-tryck, sugtryck, etc., härleder kommandoström till SCV-ventilen och styr öppningen av SCV-ventilen för att styra ingången av bränsletillförselpumpen.Dieselflödet används för att justera common rail-trycket.

  • Beskrivning:SCV-ventil
  • Härstamning:KINA
  • Varumärke:VOVT
  • Referenskoder:294200-0380
  • Certifiering:ISO9001
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:12 st
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:7-10 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Försörjningsförmåga:10 000 per dag
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    Produktbeskrivning

    Referenskoder 294200-0380
    Ansökan /
    MOQ 12 st
    Certifiering ISO9001
    Härstamning Kina
    Förpackning Neutral packning
    Kvalitetskontroll 100% testad före leverans
    Ledtid 7~10 arbetsdagar
    Betalning T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    SCV-ventilfellarm

    Vanliga felkoder: P0628, P0628

    Symtom på fel: motoreffekten minskar, motorn inte tänds eller stannar.

    SCV-ventilfunktion: används för att styra inloppsdieselflödet på motorns dieselbränsletillförselpump.

    Felsökningsmetoder:

    1. Ta bort SCV-ventilen och rengör den med dieselbränsle.Uteslut om larmet orsakas av främmande föremål som fastnat.

    2. Vrid nyckeln till läget ON.Den främre ventilkärnan kommer att röra sig i det ögonblick när strömmen slås på, och ventilkärnan kommer också att ändras när gasen dras.Du kan visuellt se om den är i normalt tillstånd.

    3. Mät motståndsvärdet mellan magnetventilens terminaler

    Sätt startnyckeln i läget OFF, ta bort kontakten på dieselpumpens magnetventil och mät motståndsvärdet mellan plint 1 och plint 2 på dieselpumpens magnetventil.Standardvärdet är 7,9±0,5Ω.Om felet är stort så är det själva magnetventilen är defekt och måste bytas ut.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss