Högkvalitativ dieselinjektor 0445120048 0 445 120 048 Bränsleinsprutare för Mitsubishi 4M50 för Bosch reservdel
Produktbeskrivning
Hänvisning. Koder | 0445120048 |
Ansökan | Mitsubishi 4M50 |
MOQ | 4 st |
Certifiering | ISO9001 |
Ursprungsort | Kina |
Förpackning | Neutral packning |
Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
Ledtid | 7~10 arbetsdagar |
Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Optimering av insprutningstryck
Motorinsprutaren är en viktig del för att realisera bränsleinsprutningen i dieselbränsleförsörjningssystemet. Layoutstrukturen för motorns bränsleinjektor, se monteringen av bränsleinjektorn genom cylinderhuvudet och cylinderlocket; fästning genom fästplattan och bultarna; placeringen av bränsleinjektorn är uppdelad i övre och nedre ändar; den nedre änden är placerad på cylinderhuvudet; den övre änden är placerad På cylinderhuvudkåpan tar den även hänsyn till o-ringstätningen. Installationen och placeringen av bränsleinsprutaren utförs av olika övre och nedre delar. Det finns en positioneringsavvikelse som gör att cylinderlocket och cylinderhuvudets monteringshål hamnar utanför axeln, vilket i sin tur gör att installationen av bränsleinsprutaren lutar.
Anledningen till att injektorhålet i cylinderhuvudet spricker: den övre änden av injektorn är placerad vid hålet i cylinderhuvudets lock, och den nedre änden är placerad vid hålet i cylinderhuvudet.
Positionering hör till två delar. När de övre och nedre positioneringshålen är felinriktade, kommer injektorn att störa cylinderhuvudets hålvägg, vilket resulterar i kontaktspänning, och efter en lång period av drift kommer utmattningssprickor att uppstå. Därför har specifika förbättringsåtgärder formulerats: justera monterings- och positioneringsmetoden för bränsleinjektorn, ändra placeringen till cylinderhuvudet och avbryt den övre positioneringen av cylinderlocket.