Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120149 Bosch för Longgong855 gaffelmotor Weichai Wd10

Effekt av dubbelinjektor på förbränningsprocessen i en dieselmotor i 396-serien (del 5)

När 8-hålsinjektorn används intensifieras effekten av det minskade penetreringsavståndet på förbränningsprocessen, den totala bränslefördelningsytan och den förblandade förbränningen reduceras och diffusionsförbränningen bromsas, vilket gör förbränningen ofullständig och lägre termisk verkningsgrad. Efter att 4-håls dubbelinjektorn har antagits, eftersom de två injektorerna är åtskilda med ett visst avstånd, utökas bränslets rumsliga distributionsområde och blandningseffekten mellan bränslespray och luft i cylindern intensifieras.

Även om inträngningsavståndet fortfarande är kortare och den förblandade förbränningen fortfarande är mindre än för 5-hålsinjektorn, är den ackumulerade värmeavgivningen likvärdig med 5-hålsinjektorn eftersom luften i cylindern är fullt utnyttjad, förbränningen diffusionsförbränningens varaktighet är något längre och förbränningen är mer fullständig. Figur 5 visar att när 8-hålsinjektorn används är förbränningen ofullständig, förbränningstrycket och medeltemperaturen i cylindern och NO-emissionen är lägre. När 4-håls dubbelinjektorn används är NO-emissionen cirka 60 % av den för 5-hålsinjektorn på grund av den låga maximala förbränningstemperaturen.

4 Simuleringsresultat och analys av förkortning av insprutningstiden för 4-håls dubbelinjektorn

Under förutsättning att insprutningstiden och den effektiva flödesarean är oförändrade, reduceras den termiska effektiviteten vid byte av 5-hålsinjektorn till 8-hålsinjektorn. Men om 4-håls dubbelinjektorn används, hålls den termiska effektiviteten densamma som den för 5-hålsinjektorn. Om insprutningstrycket ökas, förkortas insprutningstiden och oljestrålens penetreringsavstånd ökas, blandningen av bränsle och luft ökas ytterligare och förbränningsprocessen förbättras. Figur 6, figur 7 respektive figur 8 visar trycket i cylindern, värmeavgivningshastighet, medeltemperatur i cylindern, ackumulerad värmeavgivning och NO-massfraktion när insprutningsvinkeln för 4-håls dubbelinjektorn är 26,84°CA, 22° CA och 20°CA.