Dieselinsprutningspump Rotorhuvud 096400-1240 VE Pumphuvud Rotor Bildelar

Eftersom rotationshastigheten är låg under uppstart har centrifugalkraften liten effekt på bladen, och bladen fastnar på den inre cirkeln av den excentriska ringen av sin egen vikt.När vinkeln mellan bladet och den vertikala riktningen blir större, minskar komponenten av bladets gravitation i riktning mot rotorradien gradvis, och passningen mellan bladet och den excentriska ringen minskar, vilket gör att tätningsprestandan för de två försämras. och bladets dieselskrapningsförmåga minskar gradvis, vilket slutligen leder till en minskning av dieselleveranskapaciteten.Otillräcklig dieseltillförsel leder till en minskning av dieseltillförselkapaciteten i det tidiga uppstartsskedet, vilket förlänger starttiden.För att verifiera analysens korrekthet placerades motorn i en lutning på cirka 15° och dieselpumpens centrum fick arbeta inom en vinkel på 15° från vertikal riktning.Som ett resultat startade motorn mjukt inom 1 till 2 sekunder.För att kompensera för problemet med lång starttid orsakad av den för stora installationsvinkeln, optimerades dieselinloppsspåret och dieselutloppsspåret på dieselöverföringspumpen, som visas i figur 5: ju längre bladet roterar nedåt, bladets gravitation delas i rotorradiens riktning.Kraften blir gradvis större, vilket är fördelaktigt för att skrapa diesel av bladen och avsevärt förbättrar dieselpumpens leveranskapacitet.Efter experimentell verifiering uppfyller den optimerade dieselpumpens startprestanda fullt ut starttidskraven.Genom att reda ut en rad orsaker till den långa uppstartstiden bekräftades att orsaken till felet var inkonsekvensen mellan detekteringsstatus och faktisk arbetsstatus.Från ytterligare analys av denna inkonsekvens visade det sig att dieselpumpens blad och den inre cirkeln av den excentriska ringen inte var tätt matchade, vilket resulterade i dieseltillförsel i ett tidigt skede av uppstart.Otillräcklig kapacitet, genom att rationellt justera positionerna för dieselinloppstanken och dieselförsörjningstanken, kan dieselöverföringspumpens blad arbeta i ett område som främjar dieselskrapning, vilket effektivt förbättrar dieseltillförselkapaciteten och löser problemet med lång starttid .Utforskningen och den framgångsrika lösningen av detta problem pekade också ut en ny idé för det dagliga arbetet för ingenjörer och teknisk personal.Vid hantering av tekniska kvalitetsfrågor måste användningsscenarierna för produkten beaktas fullt ut.Endast produkter som uppfyller användningsscenarierna är bra produkter.