Nytt insprutningsmunstycke M0027p155 för bränsleinsprutare A2c59507596 A2c53381618 1660000q1w
produktdetaljer
Används i fordon/motorer
Produktkod | M0027p155 |
Motormodell | / |
Ansökan | / |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Garanti | 6 månader |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Leveransmetod | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller begärt |
Karakteristika för kolnedfall för dieselinjektorhål
(1) Beroende på fördelningsområdet kan kolavlagringarna i jethål delas in i tre kategorier: kolavlagringar vid utgången, kolavlagringar av stora partiklar i porer och kol i porernas innerväggarea. Formen på kolavlagringen vid utloppet är regelbunden och jämnt fördelad runt utloppet i en bågform.
Kolavlagringar visar olika tillstånd av kompakt och fluffig. De stora partiklarna i poren har mindre kolansamling och oregelbunden form. Kolet i hålets innervägg leder till en ökning av väggens ojämnhet och mindre kolansamling, och utgångssidan av hålet är tydligare än ingångssidan.
(2) Genom svepelektronmikroskopi kan det konstateras att bottenkolet är sfäriskt, sfäriska partiklar är tätt anordnade, strukturen är komplex, storleken är från några mikron till tiotals mikron; Ytkolet är sammankopplat som en helhet, strukturen är kompakt och ytan är relativt snygg och platt; Kolavlagringar består huvudsakligen av C- och O-atomer, med ett litet antal Si-, Fe-, K-, Mo-, Cl- och Cr-atomer. De huvudsakliga källorna till koldepositionskomponenter är dieselförbränningsprodukter, olja och dess tillsatser och metallpartiklar.
(3) Olika positioner, former och storlekar av kolavsättning i jethål har olika effekter på flödet i hålet och sprayegenskaper.