< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina högkvalitativ dieselinjektor RE530362 bränsleinjektor för John Deere reservdelsfabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Högkvalitativ dieselinjektor RE530362 Bränsleinsprutare för John Deere reservdel

Produktinformation:

Diesel Common Rail bränsleinsprutare Denso 095000-6310 Re530362 är lämplig för John Deere motor

  • Beskrivning:Dieselbränsleinsprutare
  • Härstamning:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Modellnummer:RE530362
  • Certifiering:ISO9001
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:4 st
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:7-10 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Försörjningsförmåga:10 000 per dag
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    Produktbeskrivning

    Referens.Koder RE530362
    Ansökan John Deere
    MOQ 4 st
    Certifiering ISO9001
    Härstamning Kina
    Förpackning Neutral packning
    Kvalitetskontroll 100% testad före leverans
    Ledtid 7~10 arbetsdagar
    Betalning T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    Optimering av insprutningstryck

    Injektorprestandatestning
    Inspektionen av bränsleinsprutaren omfattar huvudsakligen bränsleinsprutningstrycket och finfördelningskvaliteten, som i allmänhet bör utföras på bränsleinsprutarens testbänk.Vid kontroll installerar du bränsleinsprutaren på testbänken, trycker på spaken jämnt och långsamt tills bränsleinsprutaren börjar spruta olja, och observera om avläsningen av tryckmätaren uppfyller bestämmelserna.Om den inte uppfyller kraven kan du vrida på tryckregleringsskruven, skruva in den, bränsleinsprutningstrycket ökar;dra ut den, kommer bränsleinsprutningstrycket att minska.Den kan inspekteras ombord utan testbänk.Det kan kontrolleras med jämförelsemetod.Använd ett trevägsrör för att ansluta den inspekterade bränsleinsprutaren till standardbränsleinsprutaren, anslut den parallellt till bränsleinsprutningspumpen, rotera vevaxeln och kontrollera bränsleinsprutningstrycket och finfördelningskvaliteten genom jämförelse.Om de två bränsleinsprutarna sprutar in bränsle samtidigt är bränsleinsprutningstrycket normalt;annars måste den inspekterade bränsleinsprutaren justeras för att uppfylla detta krav.Insprutningstrycket bör inte vara för högt, annars kommer det att öka påverkan och slitaget på nålventilkopplingen och förkorta livslängden.Efter justering av spruttrycket, var uppmärksam på sprutkvaliteten.När det finns dimfläckar av ojämn tjocklek eller oljelinjer i sprayen, betyder det vanligtvis att delarna av injektorn är allvarligt slitna;Om det droppar olja efter sprutning betyder det att nålventilens tätningskon inte är tättsluten.Du kan slipa tätningsringremmen på nålventilkopplingen med slippasta och rengöra den efter slipningen.Om den fortfarande inte uppfyller kraven efter slipning, byt ut nålventilkopplingen mot en ny


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss