Högkvalitativ dieselinjektor RE530362 Bränsleinsprutare för John Deere reservdel

Injektorprestandatestning
Inspektionen av bränsleinsprutaren omfattar huvudsakligen bränsleinsprutningstrycket och finfördelningskvaliteten, som i allmänhet bör utföras på bränsleinsprutarens testbänk. Vid kontroll, montera bränsleinsprutaren på testbänken, tryck på handtaget jämnt och långsamt tills bränsleinsprutaren börjar spruta olja, och observera om avläsningen av tryckmätaren uppfyller bestämmelserna. Om den inte uppfyller kraven kan du vrida på tryckregleringsskruven, skruva in den, bränsleinsprutningstrycket ökar; dra ut den, kommer bränsleinsprutningstrycket att minska. Den kan inspekteras ombord utan testbänk. Det kan kontrolleras med jämförelsemetod. Använd ett trevägsrör för att ansluta den inspekterade bränsleinsprutaren till standardbränsleinsprutaren, anslut den parallellt till bränsleinsprutningspumpen, rotera vevaxeln och kontrollera bränsleinsprutningstrycket och finfördelningskvaliteten genom jämförelse. Om de två bränsleinsprutarna sprutar in bränsle samtidigt är bränsleinsprutningstrycket normalt; annars måste den inspekterade bränsleinsprutaren justeras för att uppfylla detta krav. Insprutningstrycket bör inte vara för högt, annars kommer det att öka påverkan och slitaget på nålventilkopplingen och förkorta livslängden. Efter justering av spraytrycket, var uppmärksam på spraykvaliteten. När det finns dimfläckar av ojämn tjocklek eller oljelinjer i sprayen, betyder det vanligtvis att delarna av injektorn är allvarligt slitna; Om det droppar olja efter sprutning betyder det att nålventilens tätningskon inte är tättsluten. Du kan slipa tätningsringremmen på nålventilkopplingen med slippasta och rengöra den efter slipningen. Om den fortfarande inte uppfyller kraven efter slipning, byt ut nålventilkopplingen mot en ny