Högkvalitativ dieselhuvudrotor 146403-9620 VE-pumpdelar Rotorhuvudreservdel

En viss serie dieselmotorer har blivit en av de avancerade generatorerna på grund av deras höga termiska effektivitet, höga ekonomi, höga tillförlitlighet och enkla underhåll.De huvudsakliga rörliga delarna av dieselgeneratorsatsen inkluderar vevaxelenheten, kolvvevstångsenheten, huvudlagerbussningen, vevstakens lagerbussning, etc. Vevaxeln är utrustad med ett drivhjul för att driva kamaxeln, bränsleinsprutningspumpen och dess hjälpanordningar .Transmissionsaxeln är installerad i lagersätet.Lagersätet består av ett hus, en transmissionsaxel, ett rullager, en släpring, en O-ring, en axeltätningsring, en låsmutter, en invändig sexkantsskruv och en justerring.Tillståndet för transmissionsaxeln är justering.kvalitetsbearbetning.Följande kommer att ge detaljerade förklaringar från flera aspekter som undersökning på plats, orsaksanalys och behandlingsmetoder.När en dieselgenerator arbetade med en belastning på 700kW gick drivaxeln på dieselmotorns högtrycksdieselpump sönder.När felet inträffade hade dieselmotorn varit igång i cirka 1 000 timmar.Demontering och inspektion av dieselmotor Efter olyckan organiserades omedelbart relevant personal för att demontera och inspektera dieselmotorn.Det visade sig att högtrycksdieselpumpens drivaxel var trasig mellan positioneringsmuttern och kopplingen och det fanns tecken på slitage och rost på brottet.Kontrollera att högtrycksdieselpumpstativet rör sig flexibelt och att högtrycksdieselpumpens transmissionsflänsmutter är åtdragen och inte lös.Kontrollera att det inte finns några främmande föremål i den V-formade vinkeln på dieselmotorn och att det inte finns några tydliga stötmärken på pumpens drivaxel.Ta bort den lilla frontkåpan på dieselmotorn och kontrollera att fästbultarna på högtrycksdieselpumpens transmissionsväxel inte är lösa.Vrid dieselmotorn manuellt i mer än två varv och det är normalt.Observera frontväxelsystemet.Det finns inga abnormiteter i utseendet och rotationen av varje komponent.Ta bort färskvatten- och sjövattenpumparna., rör och kontrollera kamaxelns växel och vattenpumps växel.Det finns inga avvikelser i de synliga delarna.För att undersöka orsaken till felet, ta bort högtrycksdieselpumpens transmissionsanordning och högtrycksdieselpumpens koppling och ordna med återgång till fabriken för inspektion.Efter att ha återvänt till fabriken, kontrollera pumpens drivaxel.Det finns en liten klämning vid manuell rotation och den stora positioneringsmuttern är inte lös.Det finns inga glidmärken mellan axeln och flänsens avsmalnande yta.Monteringen av pumptransmissionsenheten uppfyller kraven och det finns inga avvikelser.Demontera drivaxeln och lagren i båda ändarna av drivaxeln är inte skadade.