Högkvalitativ Common Rail-kontrollventilsats F00RJ00339 för dieselinjektor 0445120007 0445120018 0445120032 0445120079 0445120103

Modellerar höghastighetsinjektorn för diesel ICE(del 1)

Abstrakt.

Artikeln beskriver resultaten av forskning om möjligheten att förbättra driftshastigheten för de elektrohydrauliskt drivna injektorerna (Common Rail) för diesel ICE.Injektorn som undersöks i denna artikel är en modifierad seriell injektor av Common Rail-typ med solenoid.Modellen och injektorparametrarna finns representerade i paketet LMS Imagine.Lab AMESim med den detaljerade beskrivningen av belägg och bakgrund för forskningen.Efter forskningsresultaten upptäcktes fördelarna med det föreslagna tillvägagångssättet för att analysera operationshastigheten genom att beskriva riktningen för framtida studier.

1. Introduktion

I bränsleinsprutningssystem för dieselförbränningsmotorer (ICE) finns det ett problem att övervinna motsättningen mellan bränsleinsprutningslagarna och säkerställa kvaliteten på bränsleförstoftningen.Egenskaperna för insprutning och sprutning av bränsle beror på munstyckets utformning.Egenskaper såsom: de geometriska egenskaperna för flödet av sprutat bränsle, strukturen hos bränsleflaskan, finheten hos bränslesprutningen, ett antal andra parametrar för bränsletillförselprocessen.För att säkerställa högeffektiv förbränning av bränsle och följaktligen för att få höga tekniska och ekonomiska indikatorer på dieseln, är det nödvändigt att organisera en rationell blandningsbildning.Kvaliteten på bränslesprutning kännetecknas av dess finhet och enhetlighet.Det är nödvändigt att organisera processen för jetsönderdelning för att erhålla en hög kvalitet på sprutningen vid alla insprutningsstadier, inklusive den initiala och sista, när det finns en låg nivå av bränsletryck framför munstycket.En finfördelning av god kvalitet kräver kontinuerligt flöde vid högt tryck uppströms hålen i finfördelaren.Överensstämmelse med bränsleinsprutningslagen, dvs fördelning av vevaxelns vinkelcykelladdning i olika ICE-lägen kräver ett brett flödesvariationsområde.