Bränslesystem Ny dieselbränsleinsprutningspump Huvudrotor 1 468 336 614 1468336614 VE-huvudrotor för bildelar

För högt bränsletryck orsakas huvudsakligen av blockering av dieselpassagen, felaktig justering eller stopp av tryckbegränsningsventilen och hög viskositet hos smörjbränslet.Vid översyn av en dieselmotor måste smörjsystemet, förutom att noggrant rensa och rengöra dieselpassagerna, rengöra filtret, byta filterelementet och montera filterskivorna på grovfiltret, även noggrant inspektera och reparera dieselpumpen.Eftersom den tekniska statusen för smörjsystemet ofta är oundvikligen relaterad till dieselpumpen.Dieselpumpens funktion är att ge ett visst tryck och ett visst bränsleflöde till smörjsystemet när motorn är igång, vilket tvingar bränslet att strömma till friktionsytan som behöver smörjas.Dieselpumpar inkluderar kugghjulsdieselpumpar och rotordieselpumpar, och kugghjulsdieselpumpar används mer allmänt.Förutsättningarna för att utvärdera dieselpumpens goda arbetsprestanda är: alla rörliga delar i pumpen ska rotera flexibelt och det ska inte förekomma någon klämning;axeln och drivhjulet måste vara ordentligt anslutna och det ska inte finnas några sprickor;axelhålen på pumpkroppen, pumpkåpan, växelkammaren, etc. Det bör inte finnas några gjutdefekter på den bearbetade ytan;enheten bör genomgå ett tätningstest och inget dieselläckage tillåts på skarvytorna som är installerade utanför dieselmotorn;det ska inte finnas något läckage på fogytorna som är installerade inuti;dieselabsorptionsprestanda bör vara bra och uppfylla kraven;i motsvarande Vid rotation bör den volymetriska verkningsgraden uppfylla kraven.Därför, före reparation, bör dieselpumpen inspekteras först, och reparationer kan endast utföras när det är bekräftat att minimiindikatorerna inte kan upprätthållas.