Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120443 kompatibel med injektor BMW 525 E60 / E61 2,5 L M57 I6

Orsaker till minskad livslängd för common rail-injektorer
1) Under den manuella reparationen av högtrycks-common rail-injektorn är underhållsspecifikationen inte tydlig och felsökningen utförs inte enligt underhållsspecifikationen. Med formell utbildning är det inte klart hur man justerar och vilken funktion varje justeringspunkt är. Blindjustering kommer att leda till en minskning av injektorns livslängd. Genom undersökning visade det sig att många underhållspersonal fann att volymen för full bränsleinsprutning inte låg inom det inställda värdet under underhållet och blindjusterade armaturlyften. Om ankarlyftsjusteringen överskrider det inställda värdet, blir slagkraften från ventilkulan på ventilsätet större och ventilen. Risken för kavitation på sätesytan ökar, vilket resulterar i för hög oljeretur och funktionsfel på injektorn efter en användningstid.
2) Den traditionella manuella reparationsprocessen är inte standardiserad, reparatörerna är mycket slumpmässiga och det finns ingen standardprocess, och vissa sårbara delar upplevs subjektivt att de kan fortsätta att användas och inte kommer att ersättas (som stålkulor, tätningsringar , filterelement, etc., som visas i figur 4) , Samtidigt är renheten under reparationsprocessen också mycket dålig. Det är bara nödvändigt att reparera den så snart som möjligt och återställa den för användning. Detta gör att injektorn lätt skadas igen. Reparationer använder ibland delar från fabriken för att maximera vinsten. Bearbetningsnoggrannheten och materialproblemen för underfabriksdelar kommer att allvarligt påverka injektorns prestanda