Dieselinsprutare Bränsleinsprutare 0445120254 Bosch

Inspektion och reparation av injektorns kolvhylsa

(1) Kontrollera nötningen på hålet i kolvhylsan på bränsleinsprutaren. Om injektorn har klarat täthetstestet på testaren, är kolvhylsan tillgänglig. Om läckaget är stort måste kolven och kolvhylsan bytas ut.

(2) Använd ett förstoringsglas med hög effekt för att kontrollera graderna, kolansamlingen och deformationen i mäthålet. När doseringshålet är skadat kan bränsleinsprutaren inte fungera normalt. Försök inte att rengöra med ståltråd, pluggmätare, etc., bör använda lösningsmedelsrengöring.

(3) Kontrollera att bränsleoljechokepluggen har lossnat och om det finns en spricka på kolvhylsan. Kontrollera ytan på injektorkolvens hylsa för skada och planhet på kolvhylsans kontinuerliga kontaktyta (området med svart bälte). Rengör noggrant och föna all oljefilm på kolvhylsan innan du blåser. Kontrollera plan ytas planhet med plan platta (helst slipplatta) och "blåmedel". Om skador eller ojämnheter upptäcks bör den slipas och repareras. Använd inte smärgelduk eller stålborste på kontaktytan mellan kolvhylsan och munstyckshuvudet.

(4) Om injektorn överhettas kan tätningspackningen mellan kolvhylsan och injektorkroppen smälta. Munstyckshuvudets täta lock kommer att vara löst. Som ett resultat kan smörjolja spädas ut, injektorhålen täppas till och injektorhylsor eller kolvar skadas.

(5) Oljeinlopps- och returhålen på kolvhylsan med stor kapacitet är cirka 1,27 ~ 1,65 mm högre än oljehålen på standardkolvhylsan. Standardbränsleinsprutare och bränsleinsprutare med stor kapacitet kan inte blandas på samma dieselmotor.