< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120204 Bosch för Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel fabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Dieselinjektor Bränsleinsprutare 0445120204 Bosch för Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup Truck 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Produktinformation:

  • Härstamning:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Certifiering:ISO9001
  • Modellnummer:0445120204
  • Skick:NY
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:6 stycken
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:3-5 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal
  • Försörjningsförmåga:300
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    produktdetaljer

    微信图片_20220402114909_副本
    微信图片_20220402114736_副本
    微信图片_20220402114733_副本
    微信图片_20220402114726_副本

    Används i fordon/motorer

    Produktkod 0445120204
    Motormodell /
    Ansökan Gaz Deutz Yamz motor
    MOQ 6 st / Förhandlat
    Förpackning White Box-förpackning eller kundens krav
    Garanti 6 månader
    Ledtid 7-15 arbetsdagar efter bekräftelse av beställning
    Betalning T/T, PAYPAL, som din preferens
    leverans metod DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller begärt

    Struktur och arbetsprincip för bränsleinsprutare för marin dieselmotor

    • Som en av nyckelkomponenterna i insprutnings- och förbränningssystemet för marina dieselmotorer kommer bränsleinsprutaren att pumpa högtrycksbränslet som pumpas ut av högtrycksoljepumpen in i cylindern i ett finfördelat tillstånd för att uppnå bra samarbete med den komprimerade luften och förbränningskammaren.Bränsleinsprutaren kan inte fungera bra, vilket kommer att leda till problem som ökad bränsleförbrukning för dieselmotorn, minskad uteffekt och kolavlagringar i cylindern.Injektorns huvud är i direkt kontakt med högtemperaturgas, och arbetsförhållandena är mycket hårda.Därför bör särskild uppmärksamhet ägnas åt injektorn vid dagligt underhåll.
      Kärnkomponenten i den allmänna marina dieselmotorns injektorstruktur är nålventilkopplingen, inklusive nålventilen och nålventilkroppen.Nålventilen är förspänd av den tryckreglerande fjädern, och högtrycksbränslet kommer in i injektorkroppen genom oljeinloppspassagen och genererar tryck på den tryckbärande konytan.När nålventilens dragkraft överstiger tryckregleringsfjäderns förspänningskraft öppnas nålventilen och högtrycksbränslet sprutas in i cylindern från insprutningshålet i form av finfördelning.Vid denna tidpunkt är bränsletrycket öppningstrycket för insprutningsventilen.När trycket som verkar på den tryckbärande konytan är lägre än ventilens öppningstryck stängs nålventilen och hela finfördelningsprocessen avslutas.I bränsleinjektorn kommer en liten mängd bränsle att flöda ut från gapet mellan nålventilen och nålventilkroppen för att smörja nålventilkroppen och sedan gå in i oljereturröret genom det inre hålet på oljereturpassagens bult, och rinna tillbaka till eldningsoljan igen.låda.

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss