Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120148 Bosch for Man TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53

Effekten av dubbelinjektor på förbränningsprocessen i en dieselmotor i 396-serien (del4)

Figur 3 och figur 4 visar att jämfört med fallet med att använda 5-håls injektor, fallet med att använda 8-håls injektor har lägre förbränningsvärmefrigöringshastighet, tryck i cylindern, medeltemperatur i cylindern, ackumulerad värmeavgivning och termisk effektivitet och förbränningsprocessen blir ofullständig.Jämfört med fallet med att använda 8-håls injektor, har fallet med att använda 4-håls dubbelinjektor en bättre förbränningsprocess, och trycket i cylindern och förbränningsvärmefrigöringshastigheten ligger mellan de i fallet med 5- hål och 8-håls injektorer.

Jämfört med fallet med att använda 5-hålsinjektor, har fallet med att använda 4-håls dubbelinjektor lägre maximal medeltemperatur i cylindern, något högre medeltemperatur i cylindern under den senare förbränningsperioden och i princip samma ackumulerade värmeavgivning.Under förutsättning att insprutningstiden och den effektiva flödesarean är oförändrade, när hålen ökas och diametern minskas, är storleken på bränslespraypartiklarna mindre, finfördelningskvaliteten förbättras, men oljestrålens penetreringsavstånd minskas .

Fördelningen av bränsle i rymden bestäms syntetiskt av antalet munstycken och bränsleinträngningsavståndet.11, 12 förbättringen av finfördelningskvaliteten leder till bildningen av mer förblandad gas under antändningsfördröjningsperioden och accelerationen av diffusionen förbränning.

Men eftersom inträngningsavståndet minskar koncentreras bränslet nära munstycket och blandas inte med den friska luften längst bort.Detta resulterar i minskad förblandad gasvolym under tändningsfördröjningsperioden och förlängd förbränningstid.