Dieselbränsle Common Rail Cp3-pump 0445020162 0445020101 0445020137 för Cumminns Isde Isbe 6.7L
Producera namn | 0445020162 0445020101 0445020137 |
Motormodell | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 Grävmaskinsmotor |
Ansökan | / |
MOQ | 1 st / Förhandlat |
Förpackning | plywoodfodral Förpackning eller kundens krav |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Underhållsmetoder för dieselmotorns bränsleinsprutningspump
(1) Använd bra dieselolja och filter för att säkerställa att dieseloljan som kommer in i bränsleinsprutningspumpen är mycket ren
Generellt sett är filtreringskraven för dieselmotorer för dieselolja mycket högre än för bensinmotorer för bensin. När du använder dieselmotorer ska du välja dieselolja som uppfyller kraven och den ska fällas ut i minst 48 timmar. Förstärk rengöring och underhåll av dieselfiltret, rengör eller byt ut filterelementet i tid; rengör dieseltanken i tid enligt arbetsmiljöförhållandena och ta bort slammet och vattnet i botten av bränsletanken helt. Kraftig korrosion eller slitage på ventilkopplingen och transmissionsdelarna.
(2) Kontrollera alltid om oljemängden och -kvaliteten i bränsleinsprutningspumpens oljepool uppfyller kraven
Innan dieselmotorn startas bör mängden och kvaliteten på oljan i bränsleinsprutningspumpen kontrolleras (förutom bränsleinsprutningspumpen som tvingas smörja av motorn), för att säkerställa att mängden olja är tillräcklig och kvaliteten är bra. Om motoroljan försämras på grund av blandning med vatten eller dieselolja, kommer det att orsaka tidigt slitage på kolven och oljeutloppsventilen, vilket resulterar i otillräcklig kraft på dieselmotorn och svårigheter att starta. I svåra fall kommer det att orsaka korrosion och korrosion av kolven och oljeutloppsventilen. Internt läckage av oljepumpen, dålig drift av oljeutloppsventilen, slitage på ventillyftaren och höljet på oljetillförselpumpen och skador på tätningsringen kommer att göra att dieselolja läcker in i oljepoolen och späder ut motoroljan, så den bör bytas ut i tid beroende på kvaliteten på motoroljan. Vid byte bör oljepoolen rengöras noggrant för att avlägsna orenheter som slam i botten av oljepoolen, annars försämras oljan efter en kort tids användning. Mängden motorolja bör inte vara för mycket eller för lite. För mycket olja i regulatorn kommer lätt att få dieselmotorn att "varva". Dessutom, när dieselmotorn inte används under en längre tid, se till att kontrollera om det finns vatten, diesel och andra föroreningar i oljan i oljepumpens oljepool, och byt ut den omedelbart om det finns något, annars pga. vid långtidsförvaring skadar vattnet lätt kolven och oljeutloppsventilen. Även delar är korroderade, fastnade och skrotade.
nce.