< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina BOSCH FUEL INJECTION PUMP 0445020113 FOR CUMMINS fabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

BOSCH BRÄNSLEINSPRUTNINGSPUMP 0445020113 FÖR CUMMINS

Produktinformation:

  • Härstamning:KINA
  • Varumärke:vovt
  • Certifiering:ISO9001
  • Modellnummer:0445020113
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:1 del
  • Förpackningsdetaljer:plywood fall
  • Leveranstid:3-5 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal
  • Försörjningsförmåga:10 000
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    produktdetaljer

    微信图片_20201129091947_副本 微信图片_20201129101155_副本 微信图片_20201129091940_副本 微信图片_20201129091943_副本 微信图片_20201129091932_副本

    Producera namn 0445020113
    Motormodell CUMMINS motor
    Ansökan /
    MOQ 1 st / Förhandlat
    Förpackning plywoodfodral Förpackning eller kundens krav
    Ledtid 7-15 arbetsdagar efter bekräftelse av beställning
    Betalning T/T, PAYPAL, som din preferens

    Underhållsmetoder för dieselmotorns bränsleinsprutningspump

    (3) Kontrollera och justera regelbundet bränsletillförselns frammatningsvinkel för bränsleinsprutningspumpen och bränsletillförselintervallsvinkeln för varje cylinder
    Under användning, på grund av att kopplingens anslutningsbultar lossnar och slitaget på kamaxeln och rullkroppsdelarna, ändras ofta bränsletillförselns frammatningsvinkel och bränsletillförselintervallsvinkeln för varje cylinder, vilket gör förbränning av diesel olja sämre, och dieselmotorns kraft och ekonomi Prestanda blir dålig, och samtidigt är det svårt att starta, driften är instabil, onormalt ljud och överhettning.Vid faktisk användning är de flesta förare uppmärksamma på inspektionen och justeringen av den övergripande bränsletillförselvinkeln, men ignorerar inspektionen och justeringen av bränsletillförselintervallsvinkeln (som inbegriper justeringen av bränsletillförselns vinkel för en enda pump), vilket resulterar i att efter den övergripande justeringen, även om bränsletillförseln i den första cylindern är normal. Men på grund av slitaget på kamaxeln och rulltransmissionsdelarna på de andra cylindrarna, är oljetillförseln inte nödvändigtvis timing, vilket också kommer att orsaka svårigheter att starta dieselmotorn, otillräcklig kraft och instabil drift.Därför, för bränsleinsprutningspumpar som har använts under lång tid, bör mer uppmärksamhet ägnas åt inspektion och justering av bränsletillförselintervallvinkeln.
    (4) Kontrollera och justera regelbundet bränsletillförseln för varje cylinder i bränsleinsprutningspumpen
    På grund av slitaget på kolvkopplingen och oljeutloppsventilens koppling kommer det interna läckaget av dieselolja att minska eller ojämna bränsletillförseln för varje cylinder, vilket resulterar i svårigheter att starta dieselmotorn, otillräcklig kraft, ökad bränsleförbrukning och instabil drift.Därför är det nödvändigt att regelbundet kontrollera och justera bränsletillförseln för varje cylinder i bränsleinsprutningspumpen för att säkerställa kraften hos dieselmotorn.Vid faktisk användning kan mängden bränsle som tillförs varje cylinder bestämmas genom att observera dieselmotorns avgaser, lyssna på motorns ljud och känna temperaturen på avgasgrenröret.

    nce.

     


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss