Common Rail styrventilsats F00VC01004 & injektor reservdel för injektor 0445110030

Förebyggande åtgärder för tidigt slitage av styrventilkoppling

(1) Förhindra intrång av föroreningar.Matchningsnoggrannheten hos injektorstyrventilen är extremt hög, och munstyckshålets diameter är mycket liten, så den rena dieseloljan av det angivna märket måste väljas strikt enligt säsongsförändringarna.Var uppmärksam på renlighet under förvaring och fyllning, och blanda inte föroreningar i dieselolja.Före användning måste det fällas ut och filtreras innan det läggs till bränsletanken.Underhåll regelbundet dieselfiltret och töm ofta ut den utfällda oljan i filtret och bränsletanken för att förhindra inträngning av damm och sandföroreningar och förvärra slitaget på styrventilenheten.Byte eller demontering av högtrycksoljerör, dieselfilterelement, kolvpar och oljeutloppsventiler m.m.

Delar bör rengöras före installation, och innan högtrycksoljeröret ansluts till bränsleinjektorn, bör gasen ökas, och motorn bör köras till tomgång i flera varv med extern kraft för att rengöra passagen av hög- tryckoljerör.

(2) Den rostskyddande oljan bör avlägsnas från den nyligen utbytta styrventilenheten för att undvika att fastna på styrventilen på grund av smältningen av den rostskyddande oljan när injektorn arbetar.Koka den nya bränsleinsprutaren i dieselolja vid 70-80 grader°C i 10 minuter, och flytta sedan nålventilen fram och tillbaka i ventilhuset i ren dieselolja för att noggrant rengöra den rostskyddande oljan.Kollidera inte med andra hårda föremål när du rengör insprutningsnålens ventilkoppling för att undvika repor.För flercylindriga dieselmotorer bör det noteras att nålventilkopplingarna är parade precisionsdelar och de är inte utbytbara.

(3) Förhindra effekterna av överhettning.När du installerar bränsleinsprutningsenheten, var uppmärksam på att bränsleinsprutarens monteringshål är rent.Var uppmärksam på antalet och tjockleken på kopparkuddarna.Tjockleken på dynorna kommer att ändra insprutningsavståndet för bränsleinsprutaren.Den finfördelade dieseloljan kan inte fördelas jämnt i förbränningskammaren, och förbränningen är ofullständig, vilket resulterar i överhettning, kolavlagring och fastsättning av bränsleinsprutaren.Var noga med att inte överhetta dieselmotorn under användning.När temperaturen på dieselmotorn är för hög, kommer bränsleinsprutaren att deformeras av värme, och den är benägen att kärva.