Ny stil gemensam bildelarmontering Diesel kolv 10P8-654 högkvalitativ kolv

Kolven är kärnkomponenten i dieselmotorns bränsleinsprutningssystem, och dess huvudsakliga roll är att kontrollera tiden och mängden bränsle som kommer in i förbränningskammaren för att uppnå effektiv förbränning och effekt.
1.Grundläggande struktur och sammansättning.
Dieselmotorns kolv består vanligtvis av kolvhuvud, kolvhylsstång, kolvsäte och elastiskt rör och andra komponenter, varav kolvhuvudet är nyckeldelen, som styr öppningen och stängningen av insprutningsmunstycket för att realisera bränsleinsprutningen.
2.Arbetsprincip.
När dieselmotorn fungerar kommer högtrycksbränslet in i högtrycksbränsleröret på injektorn från högtrycksbränslepumpen och går sedan in i kolvens insida.
När högtrycksbränslet kommer in i förbränningskammaren genom insprutningsmunstycket, kommer kolvhylsan att skjutas till kolvsätet, sålunda drar kolvhuvudet ut ur insprutningsmunstycket, så att bränslet kommer in i förbränningskammaren med mycket fin finfördelning.
Efter slutet av bränsleinsprutningen trycks kolven tillbaka av det elastiska röret så att kolvhuvudet stänger insprutningsmunstycket igen för att förhindra att bränslet läcker ut.
3.Funktionella funktioner.
Genom att justera kolvens arbetsläge kan bättre bränsleekonomi och högre effekt uppnås. Att kontrollera parametrarna som bränsletrycket in i förbränningskammaren och sprutvinkeln har en mycket viktig inverkan på dieselmotorns prestanda och bränsleekonomi.