Nytt insprutningsmunstycke F00vx40029 för bränsleinsprutare 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 för dieselmotor

Nålventilkopplingen är en av de tre precisionskopplingarna i dieselbränsleinsprutningssystemet. Det är ofta slitet av hög hastighet, högt tryck och föroreningar i bränslet under arbete, vilket resulterar i en minskning av tätningsprestanda. Smörjningen av nålventilkopplingen hör till gränssmörjningen, och oljefilmen är mycket tunn. Under inverkan av extern belastning är den faktiska kontaktytan för den konvexa toppen på ytan av nålventilkopplingen mycket mindre än den skenbara kontaktytan, så den faktiska genomsnittliga kontaktspänningen är mycket större. Metallytan på nålventilkopplingen är i direkt kontakt eftersom oljefilmen är diskontinuerlig i vissa delar. När nålventilen fortsätter att röra sig fram och tillbaka, fortsätter temperaturen att stiga och gör att kontaktdelarna fastnar, slits, fastnar igen och går sönder igen. Kolvparet har störst inflytande på dieselmotorns bränsleförsörjningssystem, bränsleinsprutaren har det mittersta inflytandet och oljeutloppsventilen har minst inflytande. Nålventilenhetens tätningstillstånd har en direkt inverkan på bränsleinsprutningsvolymen, oljereturvolymen och bränsleinsprutningstrycket i bränsletillförselsystemet. Cylindern i den övre halvan av nålventilen är tätnings- och styrsektionen, som huvudsakligen spelar rollen som tätning och styrning. Oljefilmens tätningsyta är sliten och tätningstillståndet försämras, vilket kommer att öka läckaget av kopplingsdelarna, minska den cirkulerande oljetillförseln och minska insprutningstrycket etc., vilket minskar stabiliteten hos dieselmotorn vid tomgångsvarvtal och minskar det utgående vridmomentet.