Tillverkad i Kina Ny Common Rail-injektormagnetventil F00RJ02702 Dieselbränsleinjektordelar

Med den kontinuerliga förbättringen av modern industriell automation och intelligensnivå spelar magnetventil som en nyckelkomponent inom området för vätskekontroll, i det industriella styrsystemet en allt viktigare roll. Magnetventilspole som dess drivande delar, dess prestandastabilitet och tillförlitlighet är direkt relaterad till magnetventilens totala prestanda. Men i praktiken har magnetventilspolens uppvärmningsproblem blivit en viktig faktor som påverkar dess prestanda och livslängden för magnetventilspolens uppvärmningsproblem kommer inte bara att leda till att spolens isoleringsprestanda försämras, påskynda spolens åldrande och till och med leda till kortslutning, brända och andra fel, men kan också ha en termisk inverkan på den omgivande utrustningen, utlösa kedjan av fel och därmed påverka stabiliteten i hela industrisystemet och säkerhet. Därför är en djupgående studie av orsakerna till problem med magnetventilspolens uppvärmning, faktorer och lösningar för att förbättra magnetventilens tillförlitlighet, förlänga livslängden och främja stabil drift av industriellt automationssystem av stor betydelse.

Anledningen till att magnetventilspolen blir varm kan vara dessa orsaker. När magnetventilens spole är aktiverad kommer järnkärnan att sugas och en sluten magnetisk krets bildas. Och induktansen presenterar det största tillståndet under designprocessen, värmen presenterar det normala tillståndet, men kärnan i det strömsatta tillståndet kan inte vara smidigt sug, vilket kommer att leda till att spolinduktansen presenterar tillståndet, impedansen kommer också att minska, och strömmen kommer att öka i enlighet med detta, vilket resulterar i överdriven spolström och andra problem, vilket allvarligt påverkar magnetventilens livslängd. I oljan, föroreningar och deformation och andra problem under påverkan av kärnaktiviteten hindras, vilket kommer att leda till kraften när den övergripande åtgärden är för långsam, kan inte vara normal sug, vilket kommer att leda till att spolens kraft kommer att presenteras när impedansen är låg kommer det att inducera spoluppvärmning.