Hettsäljande nytt Common Rail-injektormunstycke M0019P140 Dieselbränslemunstycke reservdel

1. Kylare blockerad. ① Blockering av kylarens inre rör: Långvarig användning av vatten som kylvätska kommer att orsaka att beläggningar blockerar kylarens vattenrör, eller felaktig användning av kylvätska kommer att göra att kylvattenröret blockeras, vilket resulterar i hög motorvattentemperatur.
② Blockering av kylarens externa kylflänsnät: Eftersom Atlas Copco ROC L8 dagbrottsborr använder dammavlägsnande av vattendimma, och stötvinden, dammavlägsnande vattendimma och stötoljan finns i en rörledning, ökar mineralpulvrets viskositet. När mineralpulvret adsorberas på kylarfenorna blockeras kylaren lätt, vilket påverkar kylvätskans värmeavledning och gör att motorns vattentemperatur blir hög.
2. Kylfläkten fungerar dåligt eller fungerar inte. Kylfläkten på Atlas Copco ROC L8 dagbrottsborr drivs av en hydraulmotor, och komponenten som styr flödet av hydraulmotorn är en proportionell magnetventil. När den proportionella magnetventilen eller hydraulmotorn fungerar dåligt kommer kylfläkten att fungera dåligt. När hydraulmotorn eller hydraulpumpen är skadad och inte kan fungera kan kylfläkten inte heller fungera. När det inte finns något luftflöde är motorns vattentemperatur hög.
3. Fel på vattenpumpen. ① Gapet mellan vattenpumpens blad och vattenpumpens inre hålrum är för stort, vilket resulterar i otillräckligt flöde av hela vattencirkulationssystemet, vilket i sin tur påverkar kyleffekten på motorn. ② Vattenpumpens axel och vattenpumpens impeller är lösa och frånkopplade, och pumphjulet är trasigt, så att kylvätskan inte kan cirkulera.
4. Termostatfel. Eftersom termostaten inte kan öppnas eller öppningen är otillräcklig, är den cirkulerande vattenkretsen i ett helt blockerat eller halvblockerat tillstånd, vilket gör det omöjligt för motorn att uppnå en stor cirkulation eller cirkulationen är blockerad, vilket resulterar i hög motorvattentemperatur .
5. Avlagringar i vattenhålet inuti motorn. För att spara kostnader kommer långvarig användning av vatten som kylvätska, eller felaktig användning av kylvätska, gradvis att samla beläggningar i cylinderns vattenmantel eller innerväggen av vattenkretsen i motorn, vilket resulterar i otillräckligt kylvätskeflöde och hög motorns vattentemperatur.
6. Cylinderblåsning. O-ringen på injektorns vattenkopp åldras och det blåser, vilket kommer att påskynda temperaturökningen i kylsystemet. Eller cylinderhuvudet är sprucket, cylinderbäddspackningen är sliten, cylinderfodret och cylinderkroppen är spruckna och högtemperatur- och högtrycksgasen som bränns i cylindern läcker in i kylsystemet, vilket också kommer att påskynda temperaturökningen av kylsystemet. Tecken på denna situation är att kylvätskan ofta är kort från motorn utan något läckage på ytan, och kylsystemet producerar mycket gas.