Ny dieselinjektor av hög kvalitet 2645A751 320-0655 10R-7674 Common Rail-injektor för CAT C6.6 motorreservdelar

Funktionen för varje del av injektorn

Bearbetningsprecisionen för delarna inuti common rail-injektorn är relativt hög, och varje del spelar en viktig roll. Det är också många delar som behöver justeras vid underhåll. Många underhållspersonal har inte fått formell utbildning och vet inte vilka delar som behöver justeras och var de ska justeras, vilket resulterar i en minskning av livslängden på bränsleinsprutaren. Under tillverkningsprocessen av bränsleinjektorn, för att uppfylla motorns prestanda, måste många delar justeras genom att justera shims för att möta designkraven. Dessa shims används inte nonchalant, utan beräknas genom steg-för-steg finmätning. Precisionen beräknas i mikron. En sådan exakt definition av varje. Justera tjockleken på mellanlägget, kan det ses att varje justerande mellanlägg har en viktig inverkan på bränsleinjektorns funktion.
(1) Ventilfjäderjusteringspackning. Justera magnetventilens fjäderkraft. När ventilens fjäderkraft justeras kommer bränsleinsprutningsvolymen för hela insprutningsområdet att påverkas, speciellt bränsleinsprutningsvolymen vid utloppspunkten är störst.
(2) Järnlyftsjusteringspackning. Järnlyften justerar packningsstrukturens position och justerar kulans maximala förskjutning upp och ner. Om ankarlyften överskrider gränsvärdet kommer insprutaren inte att spruta in bränsle eller så blir bränsleinsprutningsvolymen rejält liten. Om ankarlyften är på det inställda värdet Inuti, kommer justering av ankarets lyft att ändra mängden olja vid förinsprutningspunkten för injektorn och kommer inte att påverka andra insprutningspunkter.
(3) Buffertlyftsjusteringspackning. Justera den maximala förskjutningen av ankarstycket under arbetsprocessen. Dämpningslyftens justeringspackning bör inte vara för tjock, annars kommer det direkt att orsaka överdriven oljeåterföring av injektorn.
(4) Justeringsbricka för nippelfjäder. Justera oljemunstyckets fjäderkraft (öppningstrycket för oljemunstyckets nålventil) och öppningstrycket för oljemunstyckets nålventil är utanför toleransen, vilket kommer att leda till avvikelse av bränsleinsprutningsmängden i tomgångsstadiet.
(5) Justeringspackning för nålventillyft. Justera den maximala förskjutningen av munstycksnålventilen under arbetsprocessen. Storleken på nålventillyften påverkar huvudsakligen bränsleinsprutningsmängden vid fulllastpunkten.