Ny dieselinjektor av hög kvalitet 0 445 110 146 0445110146 Common Rail-injektor för Bosch dieselmotorreservdelar
Produktbeskrivning
Hänvisning. Koder | 0 445 110 146 |
Ansökan | Opel, Renault och Nissan. |
MOQ | 4 st |
Certifiering | ISO9001 |
Ursprungsort | Kina |
Förpackning | Neutral packning |
Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
Ledtid | 7~10 arbetsdagar |
Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Optimering av insprutningstryck
Design och analys av multibränsleinjektor (del 4)
Gasinjektorn optimerade insprutningshastigheten, injektorns momentum, injektorns inre geometri och injektorns munstycke. Forskarna modellerade injektorn med Bond-grafmodelleringstekniken. De genomförde också simuleringsstudier för den dynamiska beteendestudien. Deyang [8] lämnade in sin uppfinning som patent WO 2013/188247, vars resultat var användningen av enkel- och multibränsleinsprutning med tryckförstärkning och variabel öppning med bensin och diesel.
Forskningen utnyttjade de olika bränsleegenskaperna och variabla sprutmönster. Uppfinningen utvidgades till analys av lågviskösa bränslen, inklusive etanol, LNG och högviskösa bränslen, inklusive biodiesel, Jet Propellant -8 (JP-8) bränsle. Litteraturgenomgången avslöjade bristen på en uthållig undersökning i simuleringsanalysen av bränsleinsprutare. Därför behöver grundlig forskning göras i konstruktionen av en universell gasinjektor med flera bränslen för förbränningsutrustning, inklusive IC-motorer, gasbrännare, ugnar och gasturbiner, som har förmågan att injicera olika flytande och gasformiga bränslen baserade på lokal tillgänglighet.
Huvudsyftet med den aktuella forskningen är att designa, modellera och simulera en multibränsleinjektor som kan fungera med olika bränslen som kan anpassas till olika förbränningsutrustningar. Injektorn bör kunna producera den kraft som krävs, tillräckligt vridmoment och lägre bränsleförbrukning. De bör också kunna spruta in den erforderliga mängden bränsle vid en specifik tidpunkt, speciellt under sugtakten eller under kompressionstakten. Insprutningen är också beroende av platsen för injektorn vid grenröret eller vid motorhuvudet för direktinsprutning.
En bränsleinjektor är en anordning som används för att injicera eller spruta bränslet i förbränningsutrustningen för beredning av den stökiometriska luft-bränsleblandningen, vilket ger en effektiv förbränning. Bränsleinsprutaren är hjärtat i bränsleinsprutningssystemet. Baserat på teknikens framsteg finns det olika bränsleinsprutningsarrangemang baserat på tillämpningskravet som inkluderar gasspjällsinsprutning, MPF (Multi-point fuel) insprutning, grenrörsinsprutning, portinsprutning och direktinsprutning.