Högkvalitativ ny dieselbränsleinsprutare magnetventil 3080429 4307547 för Cummins M11 QSM11 ISM11 motorreservdelar

(1) Injektorn fungerar inte. De främsta orsakerna är: ① Nålventilparet är kraftigt slitet; ② Nålventilparet har fastnat eller åldrats, vilket resulterar i felaktig insprutningsvinkel eller till och med ingen injektion; ③ Nålventilparet har fastnat av metallföroreningar, vilket resulterar i otillräckligt insprutningstryck eller ingen injektion; ④ Nålventilparet är inte tätt tätt, vilket gör att diesel läcker in i förbränningskammaren eller att injektorns returoljehål blockeras.
(2) Injektorn sprutar inte eller sprutar mindre. De främsta orsakerna är: ① Under transporten eller monteringen av injektorn, på grund av stötar, vibrationer eller stötvibrationer, faller nålventilparet i injektorn av, går sönder, skadas eller går sönder; ② Den inre monteringen av injektorparet är felaktig, som att nålventilen har fastnat av främmande föremål; ③ Bränsletrycket är för lågt; ④ Injektorns returoljehål är blockerat.
(3) Injektorn är blockerad. De främsta orsakerna är: ① För många föroreningar i bränslet; ② Bränsletillförseltiden är för sen, vilket resulterar i ofullständig förbränning av luften; ③ Insprutaren är blockerad på grund av dålig bränslekvalitet. (4) Bränsleinsprutningspumpen fungerar inte korrekt. De främsta orsakerna är: ① Bränsleinsprutningspumpens kolv är kraftigt sliten; ② Kolven och kamaxeln är för lösa; ③ Högtrycksoljeröret är trasigt eller läcker; ④ Tätningspackningen mellan bränsleinsprutningspumpen och kamaxeln är skadad.