< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina högkvalitativa dieselinjektormunstycke DLLA134S999 0 433 271 471 Bränslemunstycke reservdelsfabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Högkvalitativ dieselinjektormunstycke DLLA134S999 0 433 271 471 Bränslemunstycke reservdel

Produktinformation:

Bosch Injektormunstycke (DLLA134S999) för Mercedes Benz,0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212

  • Beskrivning:Dieselinjektormunstycke
  • Härstamning:KINA
  • Varumärke:VOVT
  • Referenskoder:DLLA134S999
  • Certifiering:ISO9001
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:10 st
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:7-10 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Försörjningsförmåga:10 000 per dag
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    Produktbeskrivning

    Referens.Koder DLLA134S999
    Ansökan Mercedes Benz 0433271471,0433271477,0433271513,0010175112,0010178212
    MOQ 10 ST
    Certifiering ISO9001
    Härstamning Kina
    Förpackning Neutral packning
    Kvalitetskontroll 100% testad före leverans
    Ledtid 7~10 arbetsdagar
    Betalning T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    Bedömning av blockering av metallföroreningar källa för bränsleinjektor

    Common Rail-teknologi avser ett slutet system bestående av högtrycksoljepump, trycksensor och elektronisk styrenhet (ECU) som helt separerar genereringen av insprutningstryck och insprutningsprocessen från varandra.Det är en högtrycksoljepump för att leverera högtrycksbränsle till det offentliga oljeförsörjningsröret, genom oljetrycket i det offentliga oljeförsörjningsröret för att uppnå exakt kontroll, så att trycket på högtrycksoljeröret och motorn varvtal fem av, kan kraftigt minska dieselmotorns oljetillförseltryck med hastighetsändringsgraden.Högtrycks common rail-insprutningssystemet består huvudsakligen av lågtrycksbränsleförsörjningssystem, högtrycksbränsleförsörjningssystem, bränsleinsprutningssystem och elektroniskt styrsystem.

     

    Common rail-systemet avser ett slutet system som består av högtrycksoljepump, trycksensor och elektronisk styrenhet (ECU), som helt skiljer genereringen av insprutningstryck och insprutningsprocessen från varandra, vilket är helt annorlunda än det tidigare dieselinsprutningssystemet som drivs av kamaxlar.Det är en högtrycksoljepump för att leverera högtrycksbränsle till oljeskenan, genom oljetrycket i skenan för att uppnå exakt kontroll, så att högtrycksoljerörets tryck är oberoende av motorhastigheten, kan kraftigt minska graden av dieselmotorns oljetillförseltryck med motorvarvtalets förändring.

     

    Diesel högtrycks common rail-insprutningssystemet består av ett hydraulsystem och ett elektroniskt styrsystem.Bland dem är hydraulsystemet uppdelat i lågtryckshydrauliksystem och högtryckshydrauliksystem.Det hydrauliska lågtryckssystemet inkluderar en bränsletank, en bränsleöverföringspump, ett bränslefilter och en lågtrycksoljeledning;Högtryckshydrauliksystemet inkluderar högtryckspump, högtrycksoljeskena, injektor och högtrycksoljerör;Elektronisk dieselkontroll (EDC) inkluderar sensorer, elektronisk kontrollenhet (ECU), ställdon (inklusive injektorer med magnetventiler, tryckregleringsventiler, glödstiftskontrollenheter, boostertrycksregulatorer, avgascirkulationsregulatorer, trottelventiler, etc.) och ledningar selar.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss