Högkvalitativt dieselinjektormunstycke 4061854 bränslemunstycke för Cummins ISM11 reservdel

Hur man håller munstycksinjektorer i gott skick
Att använda bränsle som uppfyller kraven är en förutsättning för att säkerställa normal drift av motorn. Det är också ett grundläggande villkor för att minska felet i injektorenheten och förlänga dess livslängd. På grund av användningen av bränsle som inte uppfyller kraven, uppfyller dess smörjning, tätningsprestanda och viskositet inte kraven, vilket kommer att leda till kolavlagring på bränsleinsprutarens delar, vilket resulterar i ökat slitage på bränsleinsprutarens delar och förkortar munstyckets livslängd. Dessutom kommer felaktiga metoder som orenat bränsle, skadad bränslefilteranordning eller borttaget filterelement och "oblockerad" oljekrets också att förkorta livslängden för injektordelar. För att göra detta, gör följande.
A. Använd standardmärken av bränsle som uppfyller bestämmelserna enligt säsong eller temperatur. Generellt bör dieselbränslets fryspunkt vara cirka 5°C högre än minimivärdet för att säkerställa att dieselbränslet ska förvärmas när det används under de lägsta förhållanden.
B. Upprätta ett strikt filtreringssystem för bränslesediment. Diesel bör utsättas för sedimentationsfiltrering för att avlägsna föroreningar före användning, vanligtvis inte mindre än 48 timmar. Detta beror på att dieselmotorns högtrycksoljepump och bränsleinsprutare är mycket exakta. Om det kommer in lite mekanisk förorening kommer den att bli kraftigt sliten.

Om du uppmärksammar ovanstående problem kan du förlänga livslängden för bränsleinsprutaren. Och vi behöver inte byta ut injektorerna ofta.