Högkvalitativt Common Rail-diesel-/bränsleinsprutningsmunstycke DLLA145P574
Producera namn | DLLA145P574 |
Motormodell | / |
Ansökan | / |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Analys av varför injektormunstycket fastnat i injektorerna (del 2)
2.2 Resultat av mätning av ytjämnhet och hårdhet Nålventilens ytjämnhet mäts, och kravet på ytjämnhet för nålventilen är 61HRC~65HRC för kravet på ythårdhet. Grovheten hos nålventilen med stålstämpelnummer HHM är Ra0,03, Rt0,34, och ythårdheten är 60,4HRC~60,7HRC; nålventilen med stålstämpelnummer HD är Ra0.02, Rt0.37, och ythårdheten är 62.3HRC. Grovheten och hårdheten hos de två nålventilerna som lämnats in för inspektion uppfyller alla designkraven. Efter att munstycket dissekerats, mättes det inre hålets grovhet. Det inre hålets grovhetskrav för munstycket var 0,05Rt0,8. Ventil Ra0,07–1,16, Rt0,82–1,79. Det inre hålets ojämnhet hos de två munstyckena som lämnats in för inspektion uppfyllde inte konstruktionskraven.
2.3 Ythårdhetsmätning och metallografiska analysresultat Nålventilens ythårdhet måste vara 61HRC-65HRC, fri bainit är inte tillåten och restausteniten överstiger inte 5%. Hårdheten på nålventilen med det initiala stämpelnumret HHM är 62,9HRC~63,6HRC, kornstorleken är 10 och graden av överhettning är 2; hårdheten på nålventilen med det ursprungliga stålstämpelnumret HD är 62.4HRC~63.4HRC, kornstorleken är 9 och graden av överhettning är 2. Hårdheten på de två nålventilerna uppfyller alla designkraven.