Högkvalitativ Common Rail-diesel/bränsleinsprutare BOSCH insprutningsmunstycke DLLA150SN739
Producera namn | DLLA150SN739 |
Motormodell | / |
Ansökan | / |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
SÅ FUNGERAR INJEKTIONSMUNGAR: FUNKTIONELL PRINCIP
Syftet med insprutningsventiler är att exakt spruta in den bränslemängd som beräknas av styrenheten i alla motordriftstillstånd. För att säkerställa att bränslet finfördelas effektivt samtidigt som kondensförlusterna minimeras, måste ett visst motorspecifikt avstånd och insprutningsvinkel observeras.
Insprutningsventiler manövreras elektromagnetiskt. Styrenheten beräknar och styr de elektriska pulserna för öppning och stängning av insprutningsventilerna på basis av aktuella sensordata avseende motorns drifttillstånd. Insprutningsventiler består av en ventilkropp, som inrymmer en magnetlindning och en styrning för munstycksnålen, och en munstycksnål med magnetankare. När styrenheten lägger spänning på magnetlindningen, reser sig munstycksnålen upp från sitt ventilsäte och släpper ett precisionshål. Så fort spänningen sjunker trycker en fjäder tillbaka munstycksnålen på ventilsätet och borrhålet stängs igen.
Flödeshastigheten när insprutningsventilen är öppen definieras exakt av precisionsborrhålet. För att injicera den bränslemängd som beräknats för drifttillståndet, beräknar styrenheten öppningstiden för insprutningsventilen i en jämförelse med flödet. Detta säkerställer att den exakta bränslemängden alltid sprutas in. Utformningen av ventilsätet och precisionsborrhålet säkerställer att bränslet finfördelas optimalt.