Bränsleinsprutaren är grovt uppdelad i fem huvudkomponenter:

Solenoidenhet, armaturenhet, ventilenhet, injektorkropp och munstycksenhet.

1. Solenoidmontering: Den består av spole, kärna, kammare, elektrisk kontakt, tätt lock och andra delar. När den är strömsatt kommer den att generera elektromagnetisk kraft, locka ankarplattan att röra sig uppåt och styra munstyckets nålventil.

2. Armaturmontering: Den består av ankarkärna, ankarplatta, ankarstyrning, buffertpackning, ventilkula, stödsäte etc. Den rör sig upp och ner under inverkan av elektromagnetisk kraft och är en av styrkomponenterna som styr om injektorsprayer eller inte. .

3. Ventilmontering: Den består av två delar: ventilsätet och kulventilen. Det matchande gapet mellan de två är bara 3 till 6 mikron. Ventilenheten är en av de huvudsakliga rörliga delarna som styr oljereturen till injektorn.

4. Injektorkropp: Injektorkroppen har oljepassager för högt och lågt tryck och är den huvudsakliga tryckbärande komponenten.

5. Oljemunstyckeskoppling: Den består av en nålventil och en nålventilkropp, och är strukturellt densamma som ett traditionellt mekaniskt oljemunstycke. Den ansvarar för att spruta in bränsle i förbränningskammaren och är en nyckelkomponent för att uppnå exakt insprutning, oljedimmabildning etc.