< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina bränslesystem Ny dieselbränsleinsprutningspumphuvudrotor 146403-6820 VE-huvudrotor för bilreservdelar fabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Bränslesystem Ny dieselbränsleinsprutningspump med huvudrotor 146403-6820 VE-huvudrotor för bilreservdelar

Produktinformation:

Dieselpumphuvudrotor 146403-6820 är VE-huvudrotor.Den är lämplig för dieselpump.

  • Beskrivning:Huvudrotor
  • Härstamning:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Referenskoder:146403-6820
  • Ansökan: /
  • MOQ:2 st
  • Certifiering:ISO9001
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Förpackning:Neutral packning
  • Kvalitetskontroll:100% testad före leverans
  • Ledtid:7~15 arbetsdagar
  • Betalning:T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    produktbeskrivning

    Referens.Koder 146403-6820
    Ansökan /
    MOQ 2 st
    Certifiering ISO9001
    Härstamning Kina
    Förpackning Neutral packning
    Kvalitetskontroll 100% testad före leverans
    Ledtid 7~15 arbetsdagar
    Betalning T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav

    Onormal drift av dieselbränslepumpen

    Dieselmotorn i ett diesellokomotiv använder två bränslepumpar som drivs av elmotorer.När dieselmotorn är igång fungerar en av bränslepumparna och den andra i standby.Diesel utvinns från bränsletanken och matas in i bränslerörsystemet vid ett visst tryck för att tillgodose behoven för dieselmotordriften.Om bränslepumpen inte fungerar som den ska leder det till att otillräcklig mängd diesel kommer in i cylindern, vilket lätt kan göra att kompressorn avger svart rök och så småningom få dieselmotorn att stängas av.Orsakerna till att bränslepumpen inte fungerar korrekt inkluderar: bränslepumpens koppling är lös, vilket gör att bränslepumpens motor inte kan driva bränslepumpen.

    arbete;bränsleprimärfiltret är igensatt och bränsle kan inte komma in i rörledningen genom filterelementet;bränslepumpens backventil misslyckas, vilket gör att dieselbränslet som dras från bränsletanken passerar genom bypass-dieselledningen och inte kommer in i bränslerörledningen;bränsletillförselröret är blockerat eller läcker, och bränsledieseln Skräp i tanken som blockerar dieselsugporten kommer att resultera i oförmåga att absorbera diesel, och läckage i dieseltillförselröret kommer att resultera i otillräckligt dieselsug.Från bränsletanken till förbränningskammaren måste diesel passera genom flera komponenter såsom bränslepumpar, grov- och finfilter för bränsle, högtrycksbränslepumpar, bränsleinsprutare och bränsleledningar.Om det finns en lös skarv i en av rörledningarna eller om det är problem i rörledningen, Vid mindre sprickor kan luft sugas in i bränsleledningen från lösa eller spruckna ställen när diesel transporteras under tryck i rörledningen .


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss