Snabb leverans Common Rail Fuel Injector Diesel Injector EJBR04501D HRD347 R04501D för Delphi Ssangyong
produktbeskrivning
Hänvisning. Koder | EJBR04501D |
Ansökan | Delphi Ssangyong Actyon |
MOQ | 4 st |
Certifiering | ISO9001 |
Ursprungsort | Kina |
Förpackning | Neutral packning |
Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
Ledtid | 7~10 arbetsdagar |
Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Injektorinspektion
Dieselmotorer har ofta några onormala fenomen under arbetsprocessen, och dessa tecken på fel kan inte identifieras med ett ögonkast, men det är inte nödvändigt att kontrollera med instrument. Följande metoder kan användas för att kontrollera: ①Mät cylindertrycket med returmetoden När dieselmotorn inte är dekomprimerad, försök att skaka motorn. När du skakar den till en viss vinkel kommer du att känna mycket motstånd. När rotationstrenden är den elastiska kraften, kan cylinderns tryck bedömas enligt den elastiska kraften, för att bedöma cylinderns arbetstillstånd. ②Använd handflatan för att bedöma förbränningssituationen. Dieselmotorer avger generellt sett inte mörkare och tjockare rök under normala driftsförhållanden och även om det är lite är det väldigt kortlivat. Bland de sålda cigaretterna är de i allmänhet uppdelade i tre typer: blå, svart och vit, men det är svårt att särskilja färgen, så det är svårt att bedöma blandningens förbränning. Enligt erfarenhet kan du använda handflatan för att fånga upp röken för inspektion.
Relaterade produkter
1 | injektor | EJBR033010 |
2 | injektor | EJBR05501D |
3 | injektor | EJBR04101D |
4 | injektor | EJBR03401D |
5 | injektor | EJBR02401Z |
6 | injektor | EJBR02901D |
7 | injektor | EJBR04701D |
8 | injektor | EJBR03401D |
9 | injektor | EJBR03701D |
10 | injektor | EJBR04601D |
11 | injektor | EJBR02601Z |
12 | injektor | EJBR02101Z |
13 | injektor | EJBR04201D |
14 | injektor | EJBR04501D |
15 | injektor | LJBB04101A |