< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 8c1q-9K546-AC Denso Injector för Ford fabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Diesel Injector Fuel Injector 8c1q-9K546-AC Denso Injector för Ford

Produktinformation:

  • Härstamning:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Certifiering:ISO9001
  • Modellnummer:8c1q-9K546-AC
  • Skick:NY
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:6 stycken
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:3-5 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal
  • Försörjningsförmåga:300
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    produktdetaljer

    微信图片_20220326130720_副本
    微信图片_20220326130753_副本
    微信图片_20220326130755_副本
    微信图片_20220326130758_副本

    Används i fordon/motorer

    Produktkod 8C1Q-9K546-AC
    Motormodell /
    Ansökan Vadställe
    MOQ 6 st / Förhandlat
    Förpackning White Box-förpackning eller kundens krav
    Garanti 6 månader
    Ledtid 7-15 arbetsdagar efter bekräftelse av beställning
    Betalning T/T, PAYPAL, som din preferens

    Låghastighetstrucken slocknar inte när den går uppför och slocknar automatiskt när den går nedför

    Denna typ av låghastighetstruck har i allmänhet följande två egenskaper, den ena är oljetransmission

    För denna typ av fel bör vevaxelns tryckdyna av lämplig tjocklek bytas ut, så att det axiella spelet för vevaxeln kontrolleras inom det specificerade området och felet inte kommer att inträffa igen.Två, jordbruksfordon i drift plötsligt dumpa svansen av jordbruksfordon vid nödbromsning, är förarens mest tabu ett fel fenomen, är detta fel lätt att orsaka fordonet avböjning, huvud justering, krasch och även välta olycka.De vanligaste orsakerna till svansdumpning av jordbruksfordon kan sammanfattas som däcksprängning, halt vägbana, bromsavvikelse, lastobalans och så vidare fyra aspekter.1. Däcksprängning på grund av för lång fosterålder, mönsterslitage eller däcktrycksavvikelse är för stor, i kombination med starkt slitage och värme från däcket och marken under nödbromsning, vilket orsakar att fram- eller bakhjulet plötsligt sprängs, vilket resulterar i allvarliga avvikelser av fordonet.Vid denna tidpunkt på grund av förlusten av förmågan att greppa marken på ena sidan av bakhjulet, är fordonet utom kontroll, den omvända vridratten är ofta värdelös.Därför måste föraren hålla ett klart sinne, greppa ratten, inte bromsa kraftigt, använda metoden för att minska växeln för att sakta ner och trampa på bromspedalen långsamt så att fordonet sakta stannar vid vägkanten.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss