Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120361 Bosch för JEIFANG/HONGYAN lastbil

Underhåll och hanteringsåtgärder av bränsleinsprutare

1. Upprätthåll den optimala arbetstemperaturen för dieselmotorn
Det är strängt förbjudet att köra dieselmotorn med överbelastning under lång tid för att förhindra överhettning. Om dieselmotorn är överhettad kommer cylinderns insugningsluftvolym att minska, vilket gör att dieselmotorn går grovt och kraften sjunker, och delarna förvärras också av slitage eller kärvning på grund av dålig smörjning. Om dieselmotorn är för kall kommer det att öka dieselmotorns körmotstånd. Det är svårt att förånga bränslet och det bildas lätt frätande ämnen i cylindern, så att det är svårt att starta dieselmotorn, effekten minskar, smörjningen är dålig och slitaget förvärras4. I den dagliga underhållshanteringen är det mycket viktigt att hålla rätt oljenivå och god oljekvalitet. För hög smörjoljenivå kommer att orsaka överdriven smörjoljeförbrukning och till och med bilda kolavlagringar eller kolloidala avlagringar i förbränningskammaren, vilket orsakar problem med bränsleinjektorerna.
2. Upprätthåll korrekt insprutningstid
Rätt timing för bränsleinsprutning innebär huvudsakligen att bränsleinsprutningsförskjutningsvinkeln är inom ett rimligt område, annars kommer det att orsaka dålig dieselbränsleförbränning, svart rök, effektfall och andra fenomen, och i allvarliga fall kommer bränsleinsprutaren att skadas. Därför, när dieselmotorn har arbetat under en viss tid, eller bränsleinsprutningspumpen har tagits isär under underhåll, är det nödvändigt att korrigera bränsleinsprutningstiden.
3. Ta bort kolavlagringar noggrant
De delar där kolavlagringar ofta förekommer är främst förbränningskammare, insugs- och avgasgrenrör, bränsleinsprutare etc, vilket kommer att leda till dålig värmeavledning av dieselmotorer, överhettning av delar, onormal förbränning och andra faror. Kolavlagringar bör tas bort ordentligt under underhåll