Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120353 Bosch för MAN lastbil/buss MUNSTYCKE: 0433172383 / 0 433 172 383

Injektorinspektion
1. Inspektion av insprutningsmunstyckets täthet (1) Kontrollera gängan för skador. (2) Kontrollera hacken och graderna på den yttre konytan, dessa defekter hindrar att injektorhuvudet sitter korrekt i cylinderhuvudets hylsa. (3) Kontrollera om det finns hack eller grader på axeln på det inre koninjektorhuvudsätet, vilket kommer att förhindra att injektorspetsen sitter korrekt.
2. Injektorkropp
Kontrollera om det finns grader eller andra defekter på våghålet. Kontrollera oljepassagerna för inlopp och utlopp för att säkerställa att de inte är blockerade. Inspektera injektorspetsens gängor för skador. Kontrollera om det finns hack eller grader på O-ringens monteringsyta som kan skada O-ringen under installationen. Kontrollera om det finns hack och grader på kolvhylsans passande yta, och om någon skada upptäcks bör den repareras genom slipning. Kontrollera innerdiametern bakom den justerbara öppningspluggen, om en för lång oljeöppningsbrottsnål används kan nålen passera genom injektorkroppen, vilket resulterar i utspädning av smörjoljan.
Generellt sett påverkar insprutarens prestanda direkt prestandaindex och arbetstillstånd för dieselmotorn. Som mariningenjör måste du under normal drift av dieselmotorn vara mycket uppmärksam på injektorns prestanda för att förhindra problem som oljeflöde, dropp, oljeläckage och blockering under arbetsprocessen. Samtidigt ska du göra ett bra jobb inom underhåll och förvaltning i fem aspekter Arbeta och hantera problem med huvudkomponenter som nålventilkopplingar och munstyckshål för att säkerställa säker, pålitlig och stabil drift av dieselinjektorer.