Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120318 Bosch för Komatsu Cummins motor

Relevant praxis visar att en vetenskaplig och rimlig reparations- och inspektionsprocess är nyckeln för att säkerställa kontinuerlig och stabil drift av dieselinjektorer. Artikeln analyserar först problemet med bränsleinsprutningsfel; för det andra analyserar analysen av bränsleinsprutningsfel och lösningen på problemet med bränsleinsprutningsfel; analyserar slutligen reparations- och inspektionsprocessen för bränsleinsprutningsfel.
Denna artikel analyserar huvudsakligen PC2-5 dieselmotorn som tillverkas i Frankrike. Tillverkaren angav tydligt att PC2-5-dieselmotorns livslängd är 10 000 timmar, och injektorns design och inspektionstid är 3000~5 000 timmar. Dieselmotorn används i cirka 2 000~3 000 timmar varje år, och bränsleinsprutaren bör inspekteras på ett allround sätt vart tredje år. Relevant praxis har visat att livslängden för dieselmotorinsprutare kan nå upp till cirka 10 år. Men på senare år har många dieselmotorer ofta systemfel. Genom vetenskaplig inspektion av systemet visar det sig att det orsakas av fel på bränsleinsprutaren. Under normal drift av jordbruksmaskiner inträffar ofta olyckor med dieseloljeläckage mellan bränsleinsprutaren och jordbruksmaskinerna. Dieselmotorns normala värmeavledning har stor inverkan. Underreparationskomponenterna i dieselmotorinjektorn har ofta flera skador och olika fel. Dieselläckage är ett av de svåraste felen. När dieselläckage uppstår måste dieselmotorn vara heltäckande och heltäckande Full process reparation och inspektion.