Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120272 Bosch för Case Komatsu Cummins 8.3 motor

Cummins började producera originalet8.3 motorer i C-serien1985. ISC 8.3 Cummins kom ut 1998 och använder samma grundläggande design.Den erbjuder upp till 400 hästkrafter och 1075 lb-ft vridmoment.Detta gjorde den till en bra motor för brandbilar, sopbilar och tung utrustning.ISC 8.3-dieseln är dock troligen mest känd för sin användning i husbilar.Många ser 8.3L som en legend för dess fina balans mellan prestanda och hållbarhet.I den här artikeln diskuterar vi 8.3 Cummins dieselmotorspecifikationer, problem och tillförlitlighet.

Till skillnad från de mer populära 5,9L och 6,7LB-serien Cummins-motoreranvänds i Dodge och Ram-lastbilar, är 8.3L en del av C-seriens motorfamilj.Den delar dock samma inline-6-konfiguration som ISB-motorerna.Motorerna är ganska lika men 8.3 ISC är mer lämpad för större och tyngre applikationer som husbilar snarare än tunga lastbilar.

ISC 8.3 har mycket att erbjuda med sin starka design.Ett gjutjärnsblock och huvud säkerställer att motorn är byggd för att hålla och klara tuffa driftsförhållanden.Dess stora cylindervolym på 8,3 liter i kombination med en turbo gör att motorn kan skapa ett imponerande vridmoment för sin tid.Samtidigt hjälper en över kvadratisk design 8.3 Cummins att göra solida topphästkrafter.

Motorns vikt är dock den enda nackdelen.8.3L dieselmotorn kommer in på hela 1 630 pund när den är torr.Tillsätt vätska och det är en riktigt tung motor.Det är inte ett problem för stora lastbilar eller tung utrustning.Det är dock en stor nackdel som begränsar möjligheten att använda 8.3 Cummins i mindre fordon.