Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120239 Bosch för Cummins Engien
produktdetaljer
Används i fordon/motorer
Produktkod | 0445120239 |
Motormodell | / |
Ansökan | Gaz Deutz Yamz motor |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Garanti | 6 månader |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Leveransmetod | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller begärt |
Felsökning och felsökning
(1) Känn pulseringen av högtrycksoljeröret för hand när motorn är igång. Om pulseringsintensiteten är lägre än andra cylindrars högtrycksbränslerör är det mycket troligt att bränsleinsprutningen är dålig. Använd en skiftnyckel för att lossa högtrycksbränslerörskarven på den misstänkta cylindern för att skära av bränslet. Om motorvarvtalet inte ändras betyder det att bränsleinsprutaren på denna cylinder är felaktig och bör justeras. skola
(2) Om motoreffekten sjunker uppenbart efter att dieseloljan ersatts, det finns svart rök från avgasröret och andra dåliga fenomen, det är bevisat att den dåliga finfördelningen orsakas av den dåliga kvaliteten på dieseloljan och bör bytas ut
(3) Ta bort bränsleinsprutaren från cylindern och anslut den till högtrycksoljeröret, skruva av det tryckreglerande skruvlocket och skruva i tryckregleringsskruven. Det visar sig att bränsleinsprutningstrycket är för lågt, det ska justeras enligt angivet tryck och skyddskåpan ska skruvas på. Justeringsmetoden för bränsleinsprutningstrycket bör justeras på bränsleinsprutarens testbänk. Installera bränsleinsprutaren jämnt på testbänken. Tryck långsamt på testbänkens handtag till den punkt där visaren svänger till det högsta trycket när injektorn börjar injicera olja, vilket är insprutningstrycket för injektorn. Om insprutningstrycket inte uppfyller kraven, lossa låsmuttern på tryckregleringsskruven och vrid den. Vrid tryckjusteringsskruven inåt för att öka bränsleinsprutningstrycket och vrid den utåt för att minska bränsleinsprutningstrycket. Om det inte finns någon testbänk kan bränsleinsprutningstrycket justeras direkt på motorn. Ta bort bränsleinsprutaren från cylinderhuvudet och sätt tillbaka den. Till högtrycksbränsleröret (var uppmärksam på att dra åt muttrarna i båda ändarna av högtrycksbränsleröret) Sätt gasreglaget i maxläget och vrid vevaxeln snabbt. Sänk först bränsleinsprutningstrycket och höj det sedan långsamt. När du hör det skarpa ljudet av bränsleinsprutning kan du se det fint krossade handtaget på sprayen. Placera den på ett avstånd av 33 cm från munstycket på bränsleinsprutaren. När du känner att den sprutade oljestrålen träffar din hand kraftigt betyder det att bränsleinsprutningstrycket i princip uppfyller kraven. Om insprutningstrycket är normalt, demontera och kontrollera om nålventilen på injektorn har fastnat, om tätningsytan på ventilkroppen är sliten eller ablerad och om munstyckshålet är förstorat eller blockerat av kolavlagringar. bör repareras eller bytas ut
.