< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120209 Bosch för Cummins Motorfabrik och tillverkare | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS
English

Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120209 Bosch för Cummins Engine

  • Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120209 Bosch för Cummins Engine
  • Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120209 Bosch för Cummins Engine
  • Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120209 Bosch för Cummins Engine
  • Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120209 Bosch för Cummins Engine
  • Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120209 Bosch för Cummins Engine

Produktinformation:

  • Ursprungsort:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Certifiering:ISO9001
  • Modellnummer:0445120209
  • Skick:NY

    • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minsta orderkvantitet:6 stycken
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:3-5 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal
  • Försörjningsförmåga:300

    • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    produktdetaljer

    微信图片_20200714103927_副本
    微信图片_20200714103923_副本
    微信图片_20200714103920_副本
    微信图片_20200714103916_副本

    Används i fordon/motorer

    Produktkod 0445120209
    Motormodell /
    Ansökan Gaz Deutz Yamz motor
    MOQ 6 st / Förhandlat
    Förpackning White Box-förpackning eller kundens krav
    Garanti 6 månader
    Ledtid 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning
    Betalning T/T, PAYPAL, som din preferens
    Leveransmetod DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller begärt

    Insprutningstrycket för injektorn minskar

    • Minskningen av bränsleinsprutningstrycket för bränsleinsprutaren kommer att leda till dålig finfördelning av bränslet, minskning av räckvidden eller till och med oförmåga att helt passera genom förbränningskammaren, vilket påverkar blandningen av bränsle och tryckluft, vilket resulterar i ofullständig förbränning av dieselolja, och nålventilen på bränsleinjektorn är benägen för kolavlagringar. Dieselmotorns bränsleförbrukning ökar, det är svårt att starta och svart rök avges under drift. Injektorns tryckfall orsakas huvudsakligen av tryckfallet hos tryckregleringsfjädern eller lossning av tryckregleringsskruven. Trycket från den tryckreglerande fjädern som måste övervinnas för att öppna nålventilen på bränsleinsprutaren är bränsleinsprutningstrycket. Under dieselmotorns arbetsprocess är den tryckreglerande fjädern utsatt för plastisk deformation på grund av långvarig högfrekvent slagning, och föroreningar i dieseloljan kommer också att förvärra fjäderns slitage. , vilket leder till en minskning av det elastiska deformationsmotståndet hos den tryckreglerande fjädern, vilket också kommer att orsaka en minskning av bränsleinsprutningstrycket för injektorn.
      Förspänningskraften hos bränsleinsprutarens tryckreglerande fjäder reduceras, vilket lätt gör att nålventilen på bränsleinsprutaren stannar vid öppet läge i nålventilkroppen, vilket gör att den blandade gasen strömmar tillbaka in i bränsleinsprutningen kammare för förbränning, vilket gör att nålventilen och nålventilkroppen ableras och glödgas. Minskad injektorlivslängd. I detta avseende kan bränsleinsprutningstrycket för injektorn justeras genom att byta ut tryckregleringsfjädern eller justera tryckregleringsskruven. Inspektion och justering av bränsleinsprutningstrycket för bränsleinsprutaren bör utföras på testbänken. Tryck på handtaget för att få bränsleinsprutaren att spruta olja, tryck på handtaget med en hastighet av 60 gånger/min och observera bränsleinsprutningstrycket. För injektorer som använder en tryckreglerande skruv för att justera bränsleinsprutningstrycket, kan tryckregleringsskruven kontrolleras för att testa tills bränsleinsprutningstrycket uppfyller kraven i specifikationen.
  • Tidigare:
  • Nästa:
    • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Produktkategorier

    Tryck på Retur för att söka eller ESC för att stänga