Diesel Injector Fuel Injector 0445120192 Bosch för Foton Auv Bus Foton Auman Foton Aumark Foton Oln Aumark Foton Forland L4 Diesel Turbo

Det är av stor betydelse att studera cykelfluktuationen för varje hål i dieselinjektorn för att förstå dess arbetsprocess, klargöra dess orsaker och söka åtgärder för att minska cykelfluktuationerna för dieselinjektorn. I detta papper mäts sprayslagkraften för varje hål i dieselinjektorn baserat på momentummetod. Efter att ha beräknat injektionslagen för varje hål ändras den maximala insprutningshastigheten för varje hål, cirkulationsinsprutningsmängden för varje hål, den totala cirkulationsinsprutningsmängden för injektorn och dess cirkulationsfluktuation med hastigheten på bränsleinsprutningspumpen och cirkulationsoljan mängd analyseras och studeras.

(1) Med ökningen av insprutningspumpens rotationshastighet, minskar den maximala insprutningshastigheten för varje hål enligt enhetens CAM Angle gradvis, den cirkulerande insprutningsmängden för varje hål och den totala cirkulerande insprutningsmängden för injektorn ökar, och den cykliska fluktuationshastigheten av de tre minskar gradvis. (2) Med ökningen av den cirkulerande oljemängden i injektionspumpen ökar den maximala insprutningshastigheten för varje hål och den cirkulerande insprutningsmängden för varje hål gradvis, och den cirkulerande fluktuationshastigheten minskar gradvis. (3) Under samma arbetsförhållanden är fluktuationsamplituden för den totala cirkulerande bränsleinsprutningen av injektorn inte lika med summan av fluktuationsamplituden för den cirkulerande bränsleinsprutningen för varje hål och fluktuationshastigheten för den totala cirkulerande bränsleinsprutningen är mindre än den för den cirkulerande bränsleinsprutningen i varje hål.

Insprutningsförskottsvinkel är en av huvudparametrarna som påverkar förbränningsprestandan hos dieselmotorer. Effekten av insprutningsförskjutningsvinkeln på ekonomin, effektprestanda och emissionsprestanda för direktinsprutade dieselmotorer är viktigare än andra parametrar. För tidig eller för sen insprutningsförskjutning Vinkeln kommer direkt att påverka graden av fullständig bränsleförbränning och påverkar sedan dieselmotorns uteffekt.