Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120060 Bosch för Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Problem och lösningar som är benägna att uppstå vid användning av bränsleinsprutare

1.För lite eller ingen bränsleinsprutning

Anledningen är att nålen har fastnat eller att oljefiltret eller munstyckshålet är blockerat. Bränslet som tillförs injektorn är för smutsigt, oljefiltret är lätt att blockera, vilket minskar mängden bränsle som passerar, mekaniska föroreningar gör att nålen fastnar, rörelsen blockeras och ansamlingen av kammarporer orsakad av förbränning kan allt leda till detta misslyckande.

Avfallshanteringsmetod: rengör bränslefinfiltret och byt ut simkärnan, demontera och rengör bränsleinsprutaren.

2.Insprutningstrycket är för lågt

Orsakerna är att injektorns fjäderkraft är svag eller trasig och att nålen och munstycket är slitna.

Avfallshantering Byt ut fjädern och justera trycket.

3.Dålig spraykvalitet

Anledningarna är att öppningstrycket på injektornålen är lågt, injektornålen och munstycket är inte förseglade, munstyckshålet är slitet, anslutningen mellan injektorn och högtryckspumpens oljerör är inte tätad,

Avfallshanteringsmetod: täta oljeläckaget och byt ut injektorenheten om munstyckshålet är slitet; om nålen och munstycket inte är förseglade, bör de rengöras och malas; om öppningstrycket är lågt bör prestandan kontrolleras och justeras.

Bränsleinsprutaren fungerar under svåra förhållanden och är benägen att gå sönder. Om injektorns arbetskvalitet minskar, kommer den bättre situationen att minska motorns kraftprestanda och ekonomin blir sämre. I svåra fall kommer motorns livslängd att förkortas, eller till och med sintras. Därför bör särskild uppmärksamhet ägnas vid användning.