Robert Bosch: Mannen, arbetsgivaren, visionären

Början 1886-1905

Boschs historia börjar med många första steg.Steget till självständighet, in på fordonsmarknaden, till marknader utanför Tyskland och in på fabriksgolvet för stor tillverkning.

"A shambles" - början

Hans lärlings- och gesällår väckte tidigt en önskan hos Robert Bosch om att vara egenföretagare.1886 öppnade han en verkstad för precisionsmekanik och elektroteknik i Stuttgart.De första åren var fyllda av toppar och dalar, och det var först från mitten av 1890-talet som saker tog fart snabbt och ostoppbart.

Första produkter och tjänster

Bosch utförde allt finmekaniskt och eltekniskt arbete som kom i hans väg, som att installera telefonsystem och elektriska klockor.När han blev ombedd att bygga en magnettändningsanordning för en stationär motor i linje med en befintlig design, förbättrade han denna och banade därmed vägen för produktion av magnettändning.

Gottlob Honold

"När Honold färdigställde ett nytt föremål och skickade det till tillverkning började Bosch-världen ropa efter den färdiga produkten."

Det var så Robert Bosch hyllade sin mångårige ingenjörschef, som först hade börjat arbeta för honom som lärling.Förutom högspänningsmagnettändningssystemet var han också den briljanta skaparen av belysningssystem, startmotorer och horn för portföljen av Bosch-produkter – fram till sin alltför tidiga död 1923.

Gnistan som satte igång det hela — magnettändningen

Från 1897 började Bosch installera bättre designade magnettändningsanordningar i bilar och blev den enda leverantören av en verkligt pålitlig tändning.År 1902 presenterade chefsingenjören på Bosch, Gottlob Honold, en allt bättre lösning – högspänningsmagnettändsystemet med tändstift.Denna produkt banade väg för Bosch att bli en världsledande billeverantör.

Reproduktionen av en lågspänningsmagnettändningsanordning 1887 fick Bosch att börja utforska antändningen av bränsleblandningar.