Dieselbränsleinjektor Common Rail-injektor 0445120088 Kompatibel med Bosch-injektor
Producera namn | 0445120088 |
Motormodell | / |
Ansökan | / |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftelse av beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
INJEKTORSTIPS
Bränsleinsprutarna för medelstora och små höghastighetsdieselmotorer har i allmänhet två typer: tapptyp och porös typ.Axiella nålinjektorer används i vortex- eller förbränningskammare.Antalet insprutningshål är 1, och injektorns diameter är mer än 1 mm.Denna typ av injektor fungerar tillförlitligt, och insprutningshålen är inte lätta att blockeras av kolavlagringar, men den termiska effektiviteten är låg och bränsleförbrukningen är hög.Inhemska dieselmotorer i 125-serien och 146-serien tillhör denna kategori.Flerhålsinjektorer används i direktinsprutade förbränningskammare.Den kan spraya flera injektionsområden med liten avsmalning och lång räckvidd.Denna typ av injektor har hög termisk effektivitet och sparar bränsle.Bränsleinsprutaren för den inhemska 135-seriens dieselmotor har flera munstyckshål med en diameter på 0,35 mm
Bränsleinsprutarens nålventilkoppling är relativt exakt och dess matchande spel är endast 0,002~0,004 mm.Om det finns föroreningar i dieseloljan kommer nålventilen att fastna.Dessutom har huvudet på bränsleinjektorn varit i kontakt med högtemperatur- och högtrycksgas i förbränningskammaren under lång tid, vilket gör att nålventilen gradvis expanderar och deformeras och påverkar lokets normala drift.