< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Injector 2057401 för Scania DC09 DC13 DC16 Engine för Cummins Injector fabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Dieselbränsleinjektor 2057401 för Scania DC09 DC13 DC16 motor för Cummins injektor

Produktinformation:

Diesel Fuel Injector 2057401 är en injektor i Cummins-serien, den passar för Scania DC09, DC13, DC16 Engine.

  • Beskrivning:Dieselbränsleinsprutare
  • Härstamning:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Modellnummer:2057401
  • Certifiering:ISO9001
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:4 st
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:7-10 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Försörjningsförmåga:10 000 per dag
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    Produktbeskrivning

    Referens.Koder 2057401
    Ansökan Scania DC09
    Scania DC13
    Scania DC16
    MOQ 4 st
    Certifiering ISO9001
    Härstamning Kina
    Förpackning Neutral packning
    Kvalitetskontroll 100% testad före leverans
    Ledtid 7~10 arbetsdagar
    Betalning T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    Optimering av insprutningstryck

    Bränsleinsprutningstryck hänvisar till bränsletrycket inuti insprutaren, vilket direkt påverkar insprutningsmängden och insprutningstiden för injektorn, vilket påverkar motorns kraft och bränsleekonomi.Optimering av insprutningstrycket kan uppnås på flera sätt:

    (1) Justera parametrarna för bränsletrycksregulatorn

    Genom att justera parametrarna för bränsletrycksregulatorn, såsom fjäderkraften och öppningen av reglerventilen, kan styrningen av insprutningstrycket realiseras.

    (2) Anta högtrycks common rail-bränsleinsprutningsteknik

    Högtrycks common rail-insprutningstekniken kan öka insprutningstrycket och uppnå exakt kontroll av insprutningstrycket genom den elektroniska högprecisionsstyrenheten, och därigenom förbättra motorns bränsleekonomi och prestandastabilitet.

    (3) Teknik för direktinsprutning används

    Tekniken med direktinsprutning möjliggör bränsleinsprutning direkt in i cylindern, vilket kan uppnå mer exakt insprutningskontroll genom att öka insprutningstrycket och insprutningshastigheten, och därigenom förbättra bränsleekonomin och motorns prestandastabilitet.

    Optimering av injektionstid

    Bränsleinsprutningstid hänvisar till bränsleinsprutningens varaktighet när insprutaren sprutar in bränsle, vilket direkt påverkar förbränningsprocessen av bränsle och motorns kraft och bränsleekonomi.Optimering av injektionstider kan uppnås på flera sätt:

    (1) Justera formen på injektorn och antalet munstycken

    Genom att justera formen och antalet injektionshål kan insprutningsvinkeln och insprutningstiden kontrolleras för att förverkliga kontrollen av injektionstiden.

    (2) Elektronisk styrenhet med hög precision har antagits

    Den elektroniska styrenheten med hög precision kan kontrollera insprutningstiden och mängden bränsle som sprutas in i insprutaren mer exakt, vilket förbättrar motorns bränsleekonomi och prestandastabilitet.

    (3) Anta avancerad bränsleinsprutningsteknik

    Till exempel kan högtrycks common rail-bränsleinsprutningsteknik och direktinsprutningsteknik kontrollera bränsleinsprutningstiden och insprutningsmängden mer exakt och förbättra motorns bränsleekonomi och prestandastabilitet.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss