ZQYM DPF ZQYM-508 Rengöringsmaskin Dieselpartikelfiltermaskin för rengöring av typer av rörtyp DPF för dieselbilar

Innan du justerar och testar dieselmotorns bränsleinsprutare, kontrollera först tätheten på bränsleinsprutarens testare.Metoden är: blockera högtrycksoljeutloppsröret på bränsleinsprutarens testare, tryck på handtaget och stoppa när trycket stiger till 30000kPa Och observera att det är bra om systemets tryckfall inte är större än 1000kPa inom 3 minuter.de

2. Besiktning av bränsleinsprutare

(1) Inspektion av injektorns täthet

1) Kontrollera tätheten hos den koniska arbetsytan på injektorkolven.Installera injektorn på injektortestaren, tryck på handtaget kontinuerligt med låg hastighet, sluta trycka när det är lägre än standardinsprutningstrycket på 2000 kPa och observera insprutningstrycket.Det bör inte finnas något läckage inom 10 s från munstyckshålet på oljepumpen.de

2) Kontrollera tätheten hos den cylindriska arbetsytan på bränsleinsprutningskolven.Installera bränsleinsprutaren på bränsleinsprutarens testare, använd en skruvmejsel för att vrida tryckjusteringsskruven och tryck kontinuerligt på testarens handtag för att justera bränsleinsprutningstrycket till standard När trycket är 3000~5000kPa, observera den tid som krävs för trycket att sjunka från 20 000 kPa till 18 000 kPa, vilket inte bör vara mindre än 10 sekunder.

(2) Inspektion av bränsleinsprutningstrycket Installera bränsleinsprutaren på testarens högtrycksoljerör, tryck på testarens handtag och släpp ut den luft och smuts som finns kvar i oljeröret.Tryck på handtaget med en hastighet av 60 gånger/minut, och observera samtidigt avläsningen på tryckmätaren under injektionsprocessen av injektorn.Bränsleinsprutningstrycket för bränsleinsprutarna för varje cylinder bör vara detsamma och uppfylla den standard som specificeras av tillverkaren.de

(3) Inspektion av finfördelningskvaliteten hos bränsleinsprutaren.Skaka bränsleinsprutarens handtag med en hastighet av 60-70 gånger per minut inom standardtryckområdet.Dieseloljan som sprutas ut måste vara en jämn dimma och de sprutade oljepartiklarna ska vara små enhetliga, inget oljeflöde eller oljedroppar som kan ses med blotta ögat och ett skarpt ljud är normalt.Kontrollera bränsleinsprutaren omedelbart efter att du stoppat bränsleinsprutningen.Det ska inte finnas några oljedroppar.Efter flera injektioner, låt området kring munstyckshålet vara lätt blött.