Originalkvalitet VE-typ leveransventil 096420-0510 för MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6
Produktbeskrivning
| Referenskoder | 096420-0510 |
| Ansökan | / |
| MOQ | 12 st |
| Certifiering | ISO9001 |
| Ursprungsort | Kina |
| Förpackning | Neutral packning |
| Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
| Ledtid | 7~15 arbetsdagar |
| Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Analys av fel på oljeutloppsventilens tätning
Högtrycks common rail-pumpens sug- och pumpprocess i utloppsventilsätet högtryckstätningsyta vid negativt tryck, positivt tryck frekventa alternerande förändringar när kolvpumpens inre oljetryck är lägre än motsvarande temperatur för det mättade ångtrycket på olja löst i luftutfällningen för att producera ett stort antal luftbubblor eller hålrum bubblor förs in i högtrycksområdet på common rail-pumpen under inverkan av högtryckssnabb kollaps av bubblor kollapsade när den omedelbara stöten på metallytorna på kolvpumpen ger en stor mekanisk skada. Denna process kallas kavitation kavitation leder till fel på högtryckstätningen av utloppsventilen kavitation leder till fel på högtryckstätningen av utloppsventilen i den blå pilen är riktningen för kavitationsventilens kroppsposition En ansamling av stora bubblor brister orsakad av kavitation kavitationsgropar leder till högtryckstätningskontaktytan minskar kontaktspänningen blir stor högtryckstätningsyta i ventilkroppen fram- och återgående rörelse knackningsprocess ger sprickor sprickor sprickor till position B, C expanderar med ökningen av antalet sprickor Position C material gradvis flagnande tätningsfel
Optimera ventilstrukturen genom att analysera ventilstrukturen och kavitationsmekanismen: Öka spåren på ventilens tätningsyta för att överföra luftbubblorna från ventilsätet till spåren Öka anslutningshålen för att öppna och stänga ventilen snabbt så att trycket kan uppnå jämvikt snabbare. Minska sannolikheten för att luftbubblor faller ut och spricker. Öka styrspåren på ventilens styryta för att göra de utfällda bubblorna jämnt fördelade längs ventilens omkrets för att förhindra luftbubblorna från att samlas i en viss position av en speciell ventil och accelerera högt tryck. Tätningsyta kavitation.
Efter att ha minskat spårets väggtjocklek kan antalet luftbubblor vid högtrycksförseglingsytan och trycket reduceras avsevärt, vilket effektivt kan minska kavitationen på högtryckstätningsytan.
