Till salu Bränsletillförselrör 294-1794 Bränsleledning Oljerör för CAT grävmaskinsdelar
Produktbeskrivning
Hänvisning. Koder | 294-1793 |
Ansökan | Grävmaskin 320D GC 323D S 320D L 323D |
MOQ | 12 st |
Certifiering | ISO9001 |
Ursprungsort | Kina |
Förpackning | Neutral packning |
Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
Ledtid | 7~10 arbetsdagar |
Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Vanliga systemoljetrycksfel
Vanliga systemoljetrycksfel inkluderar för högt oljetryck och för lågt oljetryck. För högt oljetryck kommer att göra blandningen för rik; för lågt oljetryck kommer att göra blandningen för mager.
Orsaken till för högt oljetryck är en felaktig oljetrycksregulator eller ett igensatt oljereturrör. Vid denna tidpunkt kan du ta bort oljereturröret från oljetrycksregulatorn, sätta en slang på änden av oljetrycksregulatorns oljereturrör, placera den andra änden av slangen i en behållare och starta motorn. Om oljetrycket är normalt vid denna tidpunkt betyder det att oljereturröret är blockerat; Annars är oljetrycksregulatorn defekt.
Orsakerna till lågt oljetryck är lågt bränsle i bränsletanken, igensatt bränslepumpfilter, bränslepumpfel, felaktig installation av bränslepumpens utloppsrör, igensatt bensinfilter eller felaktig oljetrycksregulator. Starta motorn och kör den på tomgång, kläm fast oljetrycksregulatorns returrör och observera oljetrycksmätarens indikering.
Om oljetrycket kan stiga över 100kPa, indikerar det att oljetrycksregulatorn är felaktig; om oljetrycket fortfarande är för lågt, kontrollera om bränslefiltret är igensatt, om det finns för lite eller för smutsig olja i bränsletanken, installationen av oljeröret och om bränslepumpens filternät är blockerat. Om normalt bör bränslepumpen bytas ut.