Nytt injektormunstycke Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 3230159500 för 0 Fuel 4 Injector 0

Vid användning av bränsleinjektor kommer det att finnas en mjuk fjäder på bränsleinjektorn, överdrivet slitage av relativa rörelsedelar, kolavlagring av jethål, nålventil fast och andra fel, så att den inte kan fungera normalt, så att dieselmotorn fungerar onormal. Därför är det nödvändigt att kontrollera och underhålla bränsleinsprutaren regelbundet. Vid underhåll av dieselmotorer innefattar bränsleinsprutare huvudsakligen två delar: demontering och inspektion. Med PT(D) bränsleinjektor som ett exempel introduceras demonterings- och inspektionstekniken för bränsleinsprutare.

Kontrollera munstyckets täta lock

(1)Kontrollera skadorna på tråden.

(2) Kontrollera om det finns hack och grader på den yttre konen. Dessa defekter förhindrar att munstyckshuvudet sitter ordentligt i cylinderhuvudets hylsa.

(3) Kontrollera om det finns hack eller grader vid den konvexa skuldran på det inre koniska munstyckshuvudsätet. Dessa hack eller grader kommer att förhindra korrekt placering av munstyckshuvudet.

Bränsleinsprutningskropp

Kontrollera om det finns grader eller andra defekter i balanshålet. Kontrollera oljeinloppet och returpassagen för att säkerställa jämnt flöde. Kontrollera om skruvgängan på munstyckshuvudets täta kåpa är skadad. Kontrollera O-ringens monteringsyta för hack eller grader som kan skada O-ringen under installationen. Kontrollera om det finns hack och grader på kolvhylsans monteringsyta. Om någon skada upptäcks ska den slipas och repareras. Kontrollera innerdiametern bakom den justerbara öppningspluggen. Om öppningsnålen är för lång kan den passera genom injektorkroppen, vilket resulterar i utspädning av smörjolje.