Nytt insprutningsmunstycke Dlla157p1425 0433171887 för bränsleinsprutare 0445120049

Bränsleinjektorn används för att finfördela bränslet till små droppar och spruta in dem i förbränningskammaren. Det är en viktig del av bränsleförsörjningssystemet för dieselmotorer.

Med ökningen av dieselbilsproduktionen år för år har problemet med kallstart av dieselmotorer och utsläppsföroreningar väckt stor uppmärksamhet, bland vilka kallstarten av dieselmotorer är i fokus för forskningen. Bränsleförstoftning, förbränning och utsläpp av skadliga föroreningar beror på prestanda vid lågtemperatur kallstart, vilket direkt kommer att påverka motorns arbetseffektivitet och serviceprestanda. Det har visat sig att kallstartsförvärmning effektivt kan minska slitaget på delar, förbättra bränsleeffektiviteten och minska utsläppen av skadliga föroreningar. På grund av sin ringa storlek, enkla struktur och snabba uppvärmning har PTC-material väckt stor uppmärksamhet.

För närvarande är de två typerna av PTC-material med högst utnyttjandegrad: keramiskt baserat PTC-material och polymerbaserat PTC-material. PTC (positiv temperaturkoefficient) är en slags termistor med positiv temperaturkoefficient. Dess egenskap är att resistiviteten är i princip oförändrad eller ändras lite inom ett visst temperaturområde. När temperaturen når en specifik temperatur (materialets curie-temperatur), ökar resistiviteten snabbt med 103 till 109 storleksordningar, vilket möjliggör självbegränsande uppvärmning för att säkerställa att bränslet som värms upp i injektorn inte genomgår en fasförändring utöver dess kokpunkten vid kallstart.