Nytt insprutningsmunstycke Dlla139p2229 0433172229 för bränsleinsprutare 0445110418

Bränsleinjektorn spelar en viktig roll i dieselmotorns bränsleförsörjningssystem, och dess arbetskapacitet är direkt relaterad till dieselmotorns körstabilitet, kraftprestanda, bränslebesparing och miljöskyddsförmåga. Med den kontinuerliga uppgraderingen av modern mekanisk teknik blir det tekniska systemet för dieselmotorer mer och mer rimligt, särskilt tillämpningen av digital elektronisk styrteknik har avsevärt förbättrat arbetsprestandan hos dieselmotoroljeförsörjningssystemet. Vid daglig användning är bränsleinsprutaren en av de mest arbetade delarna, och dess arbetskvalitet och livslängd påverkas av många yttre faktorer. Endast genom att korrekt förstå försiktighetsåtgärderna för användning av dieselmotorbränsleinsprutare kan det vara fördelaktigt att säkerställa att dieselmotorn fungerar i gott skick. Kör under tillståndet för bränsleinsprutning, för att utöva bästa prestanda och bibehålla en god livslängd.
Bränsleinsprutaren för en dieselmotor är en kombination av mekaniska och elektriska styrkomponenter, och dess arbetsprocess styrs av elektrisk teknik. Normalt, när det inte finns någon elektrisk styrsignal, är bränsleinsprutaren i ett normalt stängt tillstånd. När det elektriska systemet styr den elektromagnetiska spolen När det är strömsatt kommer magnetfältet som genereras av den elektromagnetiska spolen att generera sug till nålventilen. Efter att nålventilen har sugits upp öppnas bränsleinjektorns munstyckshål och diesel kommer snabbt att sprutas ut från munstyckshålet under inverkan av högt tryck. På grund av munstyckshålets positionsdesign har den en ringstruktur och den sprutade oljedimman är i form av en enhetlig dimma, vilket säkerställer tillräcklig förbränning av dieselmotorn. Bränsleinsprutarna för moderna dieselmotorer styrs alla av ECU, vilket kan säkerställa noggrannheten för bränsleinsprutningstidpunkten och bränsleinsprutningsvolymen, och bibehålla det korrekta luft-bränsleförhållandet i dieselmotorsystemet, vilket bidrar till kontinuerlig och stabil drift av dieselmotorn och har bra utsläpp och miljöskydd.