Ny dieselinsprutare A6510700487 28246359 för Mercedes E-klass W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel
produktdetaljer
Används i fordon/motorer
Produktkod | 28246359 A6510700487 |
Motormodell | OM646 |
Ansökan | MERCEDES W211 MERCEDES W203 MERCEDES W204 MERCEDES CL203 MERCEDES W639 MERCEDES C209 |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Garanti | 6 månader |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Design och analys av multibränsleinsprutare(del 4)
Gasinjektorn optimerade insprutningshastigheten, injektorns momentum, injektorns inre geometri och injektorns munstycke. Forskarna modellerade injektorn med Bond-grafmodelleringstekniken. De genomförde också simuleringsstudier för den dynamiska beteendestudien. Deyang [8] lämnade in sin uppfinning som patent WO 2013/188247, vars resultat var användningen av enkel- och multibränsleinsprutning med tryckförstärkning och variabel öppning med bensin och diesel.
Forskningen utnyttjade de olika bränsleegenskaperna och variabla sprutmönster. Uppfinningen utvidgades till analys av lågviskösa bränslen, inklusive etanol, LNG och högviskösa bränslen, inklusive biodiesel, Jet Propellant -8 (JP-8) bränsle. Litteraturgenomgången avslöjade bristen på en uthållig undersökning i simuleringsanalysen av bränsleinsprutare. Därför behöver grundlig forskning göras i konstruktionen av en universell gasinjektor med flera bränslen för förbränningsutrustning, inklusive IC-motorer, gasbrännare, ugnar och gasturbiner, som har förmågan att injicera olika flytande och gasformiga bränslen baserade på lokal tillgänglighet.
Huvudsyftet med den aktuella forskningen är att designa, modellera och simulera en multibränsleinjektor som kan fungera med olika bränslen som kan anpassas till olika förbränningsutrustningar. Injektorn bör kunna producera den kraft som krävs, tillräckligt vridmoment och lägre bränsleförbrukning. De bör också kunna spruta in den erforderliga mängden bränsle vid en specifik tidpunkt, speciellt under sugtakten eller under kompressionstakten. Insprutningen är också beroende av platsen för injektorn vid grenröret eller vid motorhuvudet för direktinsprutning.
En bränsleinjektor är en anordning som används för att injicera eller spruta bränslet i förbränningsutrustningen för beredning av den stökiometriska luft-bränsleblandningen, vilket ger en effektiv förbränning. Bränsleinsprutaren är hjärtat i bränsleinsprutningssystemet. Baserat på teknikens framsteg finns det olika bränsleinsprutningsarrangemang baserat på tillämpningskravet som inkluderar gasspjällsinsprutning, MPF (Multi-point fuel) insprutning, grenrörsinsprutning, portinsprutning och direktinsprutning.